在高速公路上发生前方车辆撞护栏后，后方车辆又撞上的事故，责任划分需结合具体情况，一般可能存在以下几种责任划分情形：

1. 前方车辆全责：

   • 情形：如果前方车辆是因为自身操作失误（如超速、违规变道、疲劳驾驶等）导致撞上护栏，且在撞上护栏后，没有及时设置警示标志（如三角警示牌），或者设置的警示标志不符合规定距离（一般应在车后150米以外），导致后方车辆无法及时避让而发生追尾。
   • 依据：根据《道路交通安全法》及相关实施条例，车辆在道路上发生故障或事故后，应当立即开启危险报警闪光灯，并在车后规定距离设置警示标志，以提醒后方车辆。未履行此义务的，应承担相应责任。

2. 后方车辆全责：

   • 情形：如果前方车辆撞上护栏后，已经及时设置了符合规定的警示标志，且后方车辆因自身原因（如超速、未保持安全车距、分心驾驶等）未能及时避让而发生追尾。
   • 依据：同样根据《道路交通安全法》，同车道行驶的机动车，应当保持足以采取紧急制动措施的安全距离。后方车辆未保持安全距离导致追尾的，应承担全部责任。

3. 双方按比例担责：

   • 情形：如果前方车辆撞上护栏后，虽然设置了警示标志，但设置的位置不够远或不够明显，同时后方车辆也存在一定过错（如未充分观察路况、车速过快等），导致事故发生。
   • 依据：在这种情况下，事故责任可能根据双方过错的大小按比例划分。具体比例需由交警部门根据现场勘查、证人证言等证据综合判断。

在处理此类事故时，建议采取以下措施：

• 立即停车并开启危险报警闪光灯。
• 在车后规定距离设置警示标志。
• 保护现场并立即报警，等待交警到来处理。
• 如有受伤人员，应立即拨打急救电话。
• 配合交警部门的调查，如实陈述事故经过。

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