汽车尾翼不超过车身长度（或特定尺寸如30厘米，但此非绝对标准）是否合法，不能一概而论，需结合具体情况及当地法律法规综合分析。以下是从不同角度的详细解答：
一、总体原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条的规定，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。车辆尾翼作为车辆外观和结构的一部分，其加装行为必须遵循相关法律法规。
二、已登记注册的机动车加装尾翼
未备案情况：
- 若未经车辆管理部门批准，擅自加装尾翼，即使尾翼尺寸较小（如不超过车身长度或特定尺寸如30厘米），也属违法行为。
- 违法后果可能包括罚款、责令恢复原状等处罚，且车辆年检时无法通过，需拆除尾翼后才能继续年检。
已备案情况：
- 若事先到车辆管理部门办理了变更登记备案手续，并经过审核符合相关规定，则加装尾翼的行为合法。
- 但需注意，各地对于车辆外观变更的审核标准可能存在差异，部分地方可能对尾翼加装较为严格，即便长度符合要求，也可能因其他因素（如影响车辆安全性能、不符合整体外观协调性等）而不予批准。
三、新车出厂自带尾翼
- 若车辆在新车出厂时已配备尾翼，且该尾翼是车辆生产厂家按照国家相关标准和规定进行设计和安装的，则此尾翼属于合法配置。
- 车辆在办理注册登记时，会按照出厂实际情况进行登记，该尾翼视为车辆原装配置，无需额外备案。
四、地区差异与咨询建议
- 由于各地对于汽车加装尾翼的具体规定可能存在差异，包括尺寸、形状、安装位置以及是否需要审批或备案等，因此在决定加装尾翼前，建议车主先查阅所在地的相关法律法规，或咨询当地交通管理部门，以了解具体的规定和要求。
- 同时，选择专业的改装店进行改装，以确保改装的安全性和合法性，避免因违规改装而带来的法律风险和安全隐患。
五、法律后果提示
- 若擅自加装尾翼且未备案，一旦被交通管理部门查处，将面临罚款、责令恢复原状等处罚，且可能影响车辆年检。
- 若因加装尾翼导致交通事故，且该尾翼被认定为影响车辆安全性能的因素，则车主可能需承担相应的法律责任。
总结与建议：汽车加装尾翼的合法性需综合考虑多种因素，包括是否已备案、是否为新车出厂自带以及当地的具体法律法规等。车主在加装尾翼前应充分了解相关规定，并确保改装行为的合法性与安全性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。