车门开着被撞，责任认定需视具体情形而定。以下是从不同角度对责任划分进行的详细分析：
一、停车开门时被撞的责任划分
合规停车：
- 若车辆在规定停车区域内正常停车，且开门者已尽到观察义务（如提前打开车门警示灯、回头观察后方来车等），但仍被后方驶来的车辆撞到车门，通常后方车辆承担主要责任甚至全部责任。因为后方车辆有保持合理注意力和安全距离的义务，未能做到这一点，则需承担相应责任。
违规停车：
- 若车辆停在禁止停车区域或停车方式不符合规定（如逆向停车、超出停车位等），此时开车门被撞，停车方可能需承担一定责任或主要责任。因为违规停车增加了安全风险，开门者未能在合法、安全的停车位置进行操作，需对由此引发的后果负责。
二、行驶中车门未关或突然打开被撞的责任划分
车内人员自行开门：
- 乘客在车辆行驶过程中未经允许自行打开车门导致被撞，乘客通常承担主要责任。因为乘客违反了乘车安全规定，未能在车辆行驶过程中保持车门关闭状态，对由此引发的后果需承担主要责任。
驾驶员责任：
- 驾驶员在启动前未检查车门是否关好或在行驶过程中车门意外打开导致被撞，驾驶员一般承担主要责任。因为驾驶员有确保车辆安全行驶的职责，包括检查车门是否关好等安全措施。未能做到这一点，则需对由此引发的后果负责。
三、共同责任与其他因素
- 共同责任：在某些情况下，开门者和撞车者可能都需承担一定责任。例如，开门者未充分观察就打开车门，而撞车者也未及时减速或避让。此时，双方的行为都违反了交通法规或安全驾驶规范，需共同承担责任。
- 其他影响因素：道路狭窄、视线受阻、天气恶劣等外部条件也可能影响责任判定。在这些情况下，双方都应更加谨慎行事，以避免事故的发生。若因外部条件导致事故发生，且双方都已尽到合理注意义务，则可能根据具体情况减轻或免除责任。
四、建议与后续行动
- 积极配合调查：在事故发生后，各方应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。这有助于交警全面了解事故情况，依法作出责任认定。
- 依法承担责任：根据责任认定结果，各方应依法承担相应的责任。若对责任认定有异议，可在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决争议。
- 加强安全意识：无论是驾驶员还是乘客，都应加强安全意识，遵守交通法规和安全驾驶规范。在停车开门或行驶过程中，应确保车门关闭状态良好，避免类似事故的发生。
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