在上下坡拐弯时发生交通事故，责任的划分需综合考量多种因素，以下是对责任划分的详细分析：
一、基本责任划分原则
违反让行规则：
- 在没有交通信号控制的上下坡拐弯路段，通常下坡车应让上坡车先行，特别是上坡车已行至中途时。若下坡车未礼让导致事故，下坡车可能承担主要或全部责任；反之，若上坡车未遵守让行规则，也需承担相应责任。
- 在有让行标志的路段，未按标志让行的一方通常承担主要以上责任。
超速行驶：
- 无论上坡还是下坡，弯道视野受限，车辆应适当减速。如一方超速行驶导致事故，超速方通常承担主要责任以上。
未按规定车道行驶：
- 如跨越实线变道、占用对向车道等，违规变道的车辆一般承担全部责任。
转弯车辆的责任：
- 车辆在转弯时应遵循“转弯让直行”的原则。若转弯车辆未让直行车辆先行并导致事故，转弯车辆将承担主要或全部责任。
二、双方均存在过错的情况
当双方在上下坡拐弯时都存在交通违法行为（如双方都超速、都未按规定让行），则双方都要承担责任。具体比例根据各自违法行为对事故发生的作用大小来确定，例如，若一方超速且未让行，而另一方仅超速，则超速且未让行的一方可能承担更大责任。
三、特殊情形下的责任划分
道路状况问题：
- 如上下坡拐弯路段存在路面结冰、坑洼、视线盲区等问题，且这些问题是导致事故发生的主要原因，道路管理部门可能需承担一定责任。但需注意，驾驶人仍有义务观察路况并采取合理措施避免事故。
车辆突发故障：
- 若车辆在上下坡拐弯时突发故障（如刹车失灵、方向盘失控），且驾驶人采取了合理的应急措施仍无法避免事故，故障车辆的车主或相关责任人可能需承担一定责任。同时，也要考虑对方车辆是否存在过错，如是否超速、是否未按规定让行等。
夜间或视线不良情况：
- 在夜间或视线不良的情况下，若双方车辆都开启了灯光但未能有效避免碰撞，责任的划分将更加复杂。此时，需综合考虑双方的行车速度、灯光使用情况、是否遵守交通规则等因素。例如，若一方在视线不良的情况下仍高速行驶，且未开启足够灯光，则可能承担更大责任。
四、责任认定的程序与依据
在实际的责任划分中，交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规来准确认定事故责任。当事人若对责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复核。
建议：在发生交通事故后，及时报警、保护现场、收集证据是至关重要的。这些措施有助于为后续的责任认定提供有力支持。同时，如果您在上下坡拐弯时发生了交通事故，并对此有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。