追尾不在车位的车，责任认定需根据具体情况来判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：
后车全责：
- 在大多数情况下，如果前车虽然不在车位内，但处于合法停车状态（如路边临时停车，且未违反交通法规），而后车因未保持安全距离或注意力不集中等原因撞上前车尾部，那么后车通常会被认定为全部责任。这是因为后车有义务与前车保持足够的安全距离，以确保行车安全。
前车部分责任：
- 如果前车不在车位内，且存在违规停车行为（如停在禁止停车的区域、占用消防通道等），同时这种违规停车行为与追尾事故的发生有直接因果关系，那么前车可能需要承担一定的责任。例如，前车违规停车导致后车无法及时避让而发生追尾，此时前车可能因违规停车而承担部分责任。但具体责任比例需根据事故具体情况和交警的判断来确定。
- 另外，如果前车虽然不在车位内，但停车后未按规定设置警示标志（如开启危险报警闪光灯、放置三角警示牌等），导致后车追尾，前车也可能因未设置警示标志而承担次要责任。
双方同等责任或按过错比例担责：
- 在少数情况下，如果双方都存在过错行为，且这些过错行为与事故的发生都有直接因果关系，那么双方可能会被认定为同等责任或按过错比例担责。例如，后车未保持安全距离，同时前车违规停车且未设置警示标志，导致追尾事故发生，此时双方可能根据各自的过错程度来承担责任。
责任认定的具体流程：
- 保护现场并报警：事故发生后，双方驾驶员应立即停车，保护现场，并拨打报警电话等待交警到场处理。
- 交警勘查与取证：交警到达现场后，会进行勘查和取证工作，包括询问双方当事人、拍摄现场照片、绘制现场图等。
- 制作交通事故认定书：根据勘查和取证结果，交警会制作交通事故认定书，明确双方的责任划分。当事人如对责任认定不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
影响责任认定的其他因素：
- 当事人的行为与过错的严重程度：交警在认定责任时，会综合考虑当事人的行为与过错的严重程度。例如，一方当事人的过错行为对事故发生所起的作用较大，其承担的责任也相应较重。
- 车辆的安全性能与状态：车辆的安全性能与状态也会影响责任认定。例如，如果一方车辆的制动系统存在故障导致追尾，该方可能需要承担一定责任。
建议：
- 在发生追尾事故后，应立即报警并保护好事故现场，以便交警进行勘查和取证。
- 尽可能收集相关证据，如行车记录仪视频、手机拍摄的照片或视频、目击者证言等，这些证据有助于交警更准确地了解事故经过和责任归属。
- 积极配合交警的调查工作，如实陈述事故发生的经过和自己的行为。
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