掉头完成后被撞，责任判定需依据具体情况分析，以下是几种可能的情况及责任划分：

1. 后车全责：

   • 若前车已完全完成掉头动作，且正常行驶在车道内，后车未能保持安全距离、操作不当（如超速、未及时制动等）导致追尾碰撞，一般后车承担全部责任。因为后车有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，这是交通法规的基本要求。

2. 前车部分或全部责任：

   • 若前车虽完成掉头，但存在违规行为，如掉头后未及时进入正常车道、突然变道等影响后车正常行驶，导致被撞，前车可能要承担部分或全部责任。这种情况下，前车的违规行为是事故发生的重要原因。

3. 双方都有责任：

   • 若双方都存在一定过错，如前车掉头后车速过慢（但仍在合理范围内），后车超速行驶，或者前车掉头时未充分观察路况，后车也未保持足够的安全距离等，那么双方可能都要承担相应责任。具体责任比例由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度等多方面因素确定。

发生此类事故后的处理建议：

• 立即停车：发生事故后，应立即停车，避免二次事故的发生。
• 保护现场：在确保安全的前提下，尽量保护事故现场，以便交警进行勘查。
• 及时报警：拨打122或110报警，等待交警到场处理。交警会通过勘查和调查，依据交通法规作出事故责任认定。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。若因掉头车辆的行为妨碍了其他车辆的正常行驶并导致事故，掉头车辆可能需要承担相应责任。

在实际操作中，责任判定往往需要综合考虑多种因素，包括但不限于车辆行驶轨迹、速度、驾驶员的操作行为等。因此，如果遇到此类事故，建议及时报警并等待交警到场处理，以便准确判定责任。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。