在电动车逆行被撞且车速很慢的情况下，责任的划分需依据事故现场的具体情况、双方的行为以及过错的严重程度进行综合判断，无法直接断定是哪一方的责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定的基本原则
- 逆行行为的违法性：电动车逆行是明确的违法行为，根据《道路交通安全法》的相关规定，逆行会显著增加交通事故的风险，因此逆行方通常会被认定为主要或全部责任方。
- 双方行为及过错的考量：在判定责任时，需综合考虑电动车和另一方车辆（如汽车）的行驶行为、是否遵守交通规则以及过错的严重程度。即使电动车车速很慢，但如果其逆行行为直接导致了事故的发生，那么电动车仍可能承担主要责任。
二、具体责任划分的几种情况
电动车主责或全责：
- 若电动车逆行是导致事故的主要原因，且另一方车辆在正常行驶过程中无任何违规行为，那么电动车将承担主要责任甚至全部责任。车速慢并不能成为免除责任的理由，因为逆行行为本身已经违反了交通规则。
- 在这种情况下，如果另一方车辆投保了交强险，那么由保险公司对电动车一方进行赔偿；超出部分，按责任比例分担。若电动车全责，另一方车辆无需再赔偿；若电动车主责，通常需承担70%-90%的损失。
另一方车辆主责或同等责任：
- 若另一方车辆存在超速、酒驾、未按规定让行等严重违法行为，即使电动车逆行，另一方车辆也可能承担主要责任或同等责任。例如，如果另一方车辆超速行驶，未能及时刹车避免事故，那么其驾驶员也要为自己的违规行为担责。
- 在这种情况下，交强险赔偿后剩余损失按责任比例分担。同等责任时双方各承担50%左右；另一方车辆主责时可能需承担60%-80%的损失。
另一方车辆无责：
- 若另一方车辆完全无过错，如正常行驶、遵守交通信号等，而电动车逆行导致事故，那么另一方车辆理论上无责任。
- 但即便另一方车辆无责，其投保的交强险也需在无责赔偿限额内对电动车人员伤亡进行赔偿（通常人员伤亡赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为100元）。
三、责任判定的依据与程序
- 行为对事故的作用：公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生所起的作用进行责任判定。例如，如果电动车逆行直接导致了碰撞，那么其逆行行为就是事故发生的主要原因。
- 过错的严重程度：同时考虑当事人过错的严重程度来确定最终责任。例如，如果另一方车辆存在超速等严重违法行为，那么其过错程度就相对较高。
- 交通事故责任认定书：最终的责任划分应以交警出具的事故责任认定书为准。这是处理交通事故赔偿等问题的重要依据。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核。
四、建议与总结
在任何情况下，遵守交通规则都是预防交通事故、保障自身和他人安全的关键。因此，建议所有道路使用者严格遵守交通法规，共同维护道路交通安全。如果发生了交通事故，应及时报警并等待交警到场处理，同时保护好现场和证据。
如果您或他人遇到了类似的交通事故责任纠纷问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议。