在交通机动车和非机动车事故中，主要责任方通常承担70%左右的赔偿义务，次要责任方承担约30%的赔偿责任，但具体比例会因事故实际情况和地区规定有所差异。以下是对这一问题的详细分析：
一、主次责任赔偿比例的一般原则
在机动车与非机动车发生交通事故时，关于主次责任的赔偿比例，通常遵循以下原则：
- 主要责任方：需承担大约70%的赔偿义务。这意味着，如果事故造成的总损失为10万元，主要责任方可能需要赔偿7万元左右。
- 次要责任方：需负担约30%的赔偿责任。在同样的例子中，次要责任方可能需要赔偿3万元左右。
二、赔偿比例的具体确定
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
- 在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，如果非机动车驾驶人、行人没有过错，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
实际赔偿比例的调整：
- 具体赔偿比例并非固定不变，而是会根据事故的实际情况、参与者的过错程度、事故发生时的环境以及各种相关条件等诸多因素进行调整。
- 例如，在某些情况下，如果非机动车方的过错较为严重，机动车方承担的赔偿责任可能会相应减轻；反之，如果机动车方的过错更为突出，则可能需要承担更高的赔偿责任。
地区差异：
- 不同地区对于责任赔偿划分的细则可能存在差异。一些地区可能会根据当地的交通状况、事故发生率等因素，对赔偿比例进行更为细致的规定。
三、赔偿内容与流程
赔偿内容：
- 理赔的内容涵盖了医药费用、护理费用、误工收入损失、交通费用以及残疾赔偿金等综合性项目。
- 如果非机动车一方遭受人身伤害或者其车辆受到损害，机动车一方的强制保险将在责任限额之内率先进行赔付。若超过强制保险所规定的赔偿限额，则再根据责任比例由双方共同分担相应的赔偿责任。
赔偿流程：
- 在事故发生后，双方应首先报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况、当事人陈述和证据等因素进行责任认定，并出具《交通事故责任认定书》。
- 随后，双方可以根据责任认定书的结果进行协商赔偿。如果协商不成，可以通过诉讼等法律途径解决争议。
四、特殊情况下的责任划分
非机动车全责的情况：
- 如果非机动车在交通事故中存在追尾前车、逆行或违反交通信号、进入机动车道或未让直行车、以及其他违法行为导致事故等情形，非机动车可能会被认定为全责。在这种情况下，非机动车方需要承担全部的赔偿责任。
机动车无过错的情况：
- 如果机动车一方在交通事故中没有过错，根据法律规定，其承担的赔偿责任不超过百分之十。这体现了法律对机动车方的一定保护，但同时也强调了机动车方在行驶过程中应尽到的注意义务。
建议：在处理机动车与非机动车交通事故时，双方应保持冷静和理性，积极配合交警的调查和处理工作。同时，也可以寻求专业律师的帮助，以更好地维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。