车在应急车道被剐蹭，责任划分并非绝对全责，而需根据具体情况分析。
一、应急车道使用规定与责任原则
应急车道使用规定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条，非紧急情况下，机动车不得在应急车道行驶或停车。应急车道专为处理应急事务的车辆设置。
责任划分原则：
- 公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。
二、具体责任划分情况
被撞车辆承担主要或全部责任：
- 若被撞车辆在非紧急情况下违法占用应急车道行驶或停车，且未采取必要警示措施，导致被其他车辆剐蹭，则被撞车辆通常需承担主要甚至全部责任。
双方都有责任：
- 若被撞车辆虽在应急车道，但已采取必要警示措施，而剐蹭车辆因超速、酒驾、未保持安全车距等违法行为导致事故，则双方可能都要承担责任，具体比例由交警根据双方过错程度认定。
剐蹭车辆承担主要或全部责任：
- 若被撞车辆因真正紧急情况停在应急车道，并按规定开启了危险报警闪光灯、设置了警示标志，而剐蹭车辆因自身严重过错（如严重超速、逆行等）导致剐蹭，则剐蹭车辆需承担主要或全部责任。
三、法律依据与处理程序
- 法律依据主要包括《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条关于应急车道使用的规定，以及第九十一条关于责任划分的原则。
- 处理程序上，公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
四、建议与总结
事故后处理：
- 发生事故后，应立即报警并等待交警处理，依据交警出具的交通事故认定书来确定具体责任。
预防措施：
- 驾驶员应严格遵守交通规则，避免非紧急情况下使用应急车道，同时对于发现的应急车道违规行为，应通过合法途径举报。
综上所述，车在应急车道被剐蹭并非绝对全责，而是需要根据具体情况及双方的驾驶行为来判断。因此，驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。如有进一步需要，您可以继续咨询我。