在处理两次事故造成死亡的责任分摊问题时，我们需要综合考虑多方面因素，以确保责任划分的公正性和合理性。以下是对这一问题的详细解答：

一、责任划分的基本原则

1. 因果关系原则：责任划分应基于事故发生的因果关系。如果第一次事故的责任方在后续处理中存在过错，导致第二次事故的发生，那么该责任方应对第二次事故的后果承担主要或全部责任。

2. 过错程度原则：如果第二次事故是由其他第三方的过错导致的，如其他车辆违反交通规则行驶，那么该第三方应承担相应的责任。同时，如果原事故责任方在这个过程中也存在过错，那么需要根据他们各自的过错程度来共同分担责任。

3. 证据调查原则：在难以明确责任归属的情况下，必须依据现场所留下的证据、交通监控等相关资料进行深入的调查和判断。

二、具体责任划分情况

1. 第一次事故责任方导致第二次事故：

   • 如果第一次事故的责任方在后续处理中未能妥善处理或存在过错，导致第二次事故的发生，那么该责任方应对第二次事故的死亡后果承担主要责任，甚至有可能是全部责任。

2. 第三方过错导致第二次事故：

   • 如果第二次事故是由其他第三方的过错导致的，如其他车辆违规行驶，那么该第三方应承担相应的责任。同时，如果原事故责任方在这个过程中也存在过错，如未设置警示标志或未及时报警等，那么需要根据他们各自的过错程度来共同分担责任。

3. 难以明确责任归属：

   • 在难以明确责任归属的情况下，必须依据现场所留下的证据、交通监控等相关资料进行深入的调查和判断。这可能需要专业的交通事故鉴定机构或交通管理部门进行介入。

三、责任划分的实践案例

以某实际案例为例，谢某驾驶车辆与行人牟某发生碰撞，导致牟某倒地。几分钟后，吴某驾驶车辆路过事发路段，又直接碰撞并挤压倒地的牟某，两次事故综合作用造成牟某当场死亡。经交警大队认定，牟某、谢某分别负第一阶段事故的同等责任；谢某、吴某分别负第二阶段事故的同等责任。最终，法院根据各方在事故中的过失大小或原因力比例，认定谢某承担事故责任的55%、吴某承担事故责任的25%、牟某自负事故责任的20%。

四、建议与总结

1. 积极配合调查：在事故发生后，各方都应积极配合交通管理部门的调查工作，提供必要的证据和信息。

2. 保留现场证据：在可能的情况下，应保留事故现场的证据，如拍照、录像等，以便后续的责任划分和赔偿处理。

3. 寻求专业帮助：如果事故责任划分存在争议或难以明确，可以寻求专业的交通事故律师或鉴定机构的帮助。

综上所述，两次事故造成死亡的责任分摊需要综合考虑多方面因素，包括因果关系、过错程度以及现场证据等。最终的责任划分应以交通管理部门的认定结果为准。