机动车与非机动车相撞且机动车负次要责任时，拖车费的承担需结合事故责任比例、保险合同约定及实际费用合理性综合判断，具体分析如下：

1. 责任比例与费用分摊原则

• 根据《道路交通安全法》及司法实践，机动车与非机动车事故中，机动车方通常需承担更高比例的赔偿责任（即使被认定次要责任）。若机动车负次要责任（如30%），则拖车费原则上按责任比例分摊，即机动车方承担30%，非机动车方承担70%。
• 例外情形：若非机动车方存在重大过错（如故意碰撞、闯红灯等），法院可能调整责任比例，机动车方承担比例可能降低。

2. 保险覆盖范围

• 交强险：拖车费属于财产损失赔偿范畴，交强险财产损失限额为2000元。若拖车费在此限额内，可由交强险全额赔付，无需按责任比例分摊。
• 商业三者险：超出交强险限额的部分，若机动车方投保商业三者险，保险公司通常按责任比例（如30%）赔付拖车费。但需注意保险合同中的免责条款（如非必要拖车、费用过高）。

3. 费用合理性认定

• 拖车费需符合当地物价部门规定的收费标准，且为事故处理必要支出（如车辆无法行驶需拖移）。若费用明显过高或非必要（如可自行驾驶却选择拖车），法院可能酌情扣减。
• 举证责任：主张拖车费的一方需提供正规发票、拖车记录等证据，否则可能不被支持。

4. 实务操作建议

• 机动车方：
  1. 立即报警并保留事故认定书；
  2. 联系保险公司定损，确认拖车费是否在保险范围内；
  3. 若非机动车方拒付费用，可要求其按责任比例支付，或通过诉讼解决。
• 非机动车方：
  1. 核对拖车费发票及合理性；
  2. 若机动车方拒付，可凭事故认定书、费用凭证向法院起诉，要求按责任比例赔偿。

总结：拖车费最终承担需结合责任比例、保险覆盖及费用合理性。建议双方优先通过保险公司协商解决；协商不成，可依据事故认定书及费用证据向法院起诉。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案件处理。