核心结论：无证驾驶机动车未按规定车道行驶与拐弯车辆相撞，责任划分需结合具体证据和现场情况，但通常存在以下几种责任认定情形：

1. 无证驾驶方主要责任或全责
   若无证驾驶者未按规定车道行驶（如占用非机动车道、逆行或未在指定车道内直行），且该行为直接导致与拐弯车辆发生碰撞（例如因违规变道或未保持安全距离），则无证驾驶方可能被认定为主要责任或全责。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第十九条，无证驾驶属于严重违法行为；同时，未按规定车道行驶违反《道路交通安全法实施条例》第四十四条，需承担相应责任。

2. 拐弯车辆主要责任
   若拐弯车辆未遵守让行规则（如未让直行车辆先行、未观察路况或违规转弯），且该行为是事故发生的直接原因，则拐弯车辆可能被认定为主要责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆、行人先行；若未履行让行义务，需承担责任。

3. 双方同等责任
   若双方均存在过错（例如无证驾驶者未按规定车道行驶，同时拐弯车辆未观察路况），且过错程度相当，则可能被认定承担同等责任。
   法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

关键分析角度：

• 无证驾驶的违法性：无证驾驶本身是违法行为，可能加重责任认定，但并非绝对导致全责，需结合其他过错综合判断。
  
• 车道行驶的合规性：未按规定车道行驶（如占用对向车道、非机动车道）会直接影响责任划分，尤其是当该行为与事故发生存在因果关系时。
  
• 拐弯车辆的让行义务：拐弯车辆需严格遵守让行规则，若未履行义务导致碰撞，通常需承担主要责任。
  
• 现场证据与痕迹：交警会通过现场勘查、行车记录仪、证人证言等证据，还原事故发生时的车辆位置、速度、方向等，作为责任认定的依据。

建议：
若您或他人涉及此类事故，建议立即报警并保护现场，同时收集相关证据（如照片、视频、证人联系方式）。责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。