结论：机动车在事故中负主责且只有交强险没有商业险的情况下，电动车次责方通常需要承担部分修车费用，但具体承担比例和金额需根据事故责任划分、实际损失情况以及交强险的赔付限额来确定。

分析说明：

1. 责任划分：

   • 根据《道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。
   • 在本案例中，机动车负主责，电动车负次责，这意味着机动车方应承担大部分责任，而电动车方也应承担一定比例的责任。

2. 交强险赔付：

   • 交强险是机动车必须购买的强制性保险，其赔付范围包括对方财产损失（在限额内）。
   • 当机动车只有交强险而没有商业险时，交强险将在其赔付限额内对对方（包括电动车）的损失进行赔付。
   • 如果电动车的修车费用在交强险的财产损失赔付限额内，那么机动车方的交强险将承担这部分费用。但超出限额的部分，则需要根据责任划分来承担。

3. 次责方承担：

   • 由于电动车负次责，根据责任划分，电动车方需要承担部分修车费用。
   • 具体承担比例通常由交警部门在事故责任认定书中明确，或者由双方协商确定。
   • 如果双方无法达成一致，可以通过法律途径解决，如向法院提起诉讼。

4. 实际损失与赔付：

   • 电动车的修车费用应根据实际损失来确定，包括更换零件、维修工时等费用。
   • 在确定赔付金额时，应提供相关证据，如维修发票、维修清单等。

行动建议：

• 协商解决：双方可以尝试通过协商来解决修车费用的承担问题，以达成和解并减少纠纷。
• 法律途径：如果协商无果，双方可以向法院提起诉讼，由法院根据事故责任划分、实际损失情况以及交强险的赔付限额来判决修车费用的承担比例和金额。

注意事项：

• 在处理交通事故时，应保留好相关证据，如事故现场照片、交警部门的事故责任认定书、维修发票等。
• 如果对事故责任划分或赔付金额有异议，应及时向相关部门或法院提出申诉或诉讼。