驾驶电动摩托车发生交通事故时，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，由公安机关交通管理部门进行判定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
一方全责，一方无责：
- 如果事故完全是由一方的过错行为引起的，那么有过错的一方承担全部责任。例如，电动摩托车闯红灯撞上正常行驶的车辆，电动摩托车驾驶员需承担全部责任。
- 需要注意的是，即使电动摩托车无责，在与机动车发生事故时，机动车一方也可能需要承担不超过10%的赔偿责任，这是基于《中华人民共和国道路交通安全法》对非机动车、行人无过错时机动车的赔偿责任规定。
双方都有过错：
- 根据双方行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 主要责任与次要责任：如电动摩托车超速行驶，而另一方未按规定行驶，若电动摩托车超速行为对事故发生作用更大，可能判定电动摩托车一方承担主要责任（一般承担70%-80%的责任比例），另一方承担次要责任（一般承担20%-30%的责任比例）。
- 同等责任：如果双方过错程度相当，对事故发生的作用基本相同，则双方各自承担50%的责任。
无法确定责任：
- 若道路交通事故成因无法查清，公安机关交通管理部门将出具道路交通事故证明，并告知当事人申请复核、调解和提起民事诉讼的权利。在后续民事赔偿纠纷中，法院可能会根据公平原则进行责任分配。
二、特殊情形下的责任判定
逃逸与破坏现场：
- 当事人逃逸或故意破坏、伪造现场及毁灭证据，导致事故责任无法认定的，由逃逸或破坏现场的当事人承担全部责任。
未及时报案：
- 当事人有条件报案而未报案或未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应负相应责任。特别是电动摩托车与机动车发生事故时，若电动摩托车方未立即停车保护现场，导致事故基本事实无法查清，电动摩托车方通常负主要责任。
非机动车、行人的特殊情况（若涉及与行人或非机动车的事故）：
- 电动摩托车与行人、非机动车之间发生交通事故，行人、非机动车没有过错的，由电动摩托车一方承担赔偿责任；有证据证明行人、非机动车有过错的，适当减轻电动摩托车一方的赔偿责任；电动摩托车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
- 若交通事故的损失是由行人、非机动车故意碰撞电动摩托车造成的，电动摩托车一方不承担赔偿责任。
三、法律依据与结论
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。对于电动摩托车（若被认定为机动车）与非机动车、行人之间的事故，同样适用该条款中关于非机动车、行人无过错时机动车的赔偿责任，以及非机动车、行人有过错时适当减轻机动车责任的原则。但需要注意的是，如果电动摩托车被认定为非机动车，则责任划分可能有所不同，需根据具体情况判断。
建议：在发生交通事故后，电动摩托车驾驶员应及时报警并等待交警部门根据相关法律法规进行客观公正的责任认定。同时，保留好现场照片、视频、证人证言等证据材料，以便后续处理赔偿等问题。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。