在同向车道路口发生剐蹭时，责任划分需结合具体情形来综合判定。以下是一些常见的责任划分情况及法律依据：
一、一方变更车道影响正常行驶
- 责任描述：若一方车辆在行驶中违规变道（如实线处强行变道、变道时未观察后方来车情况等），与正常行驶的车辆发生剐蹭，违规方通常需承担主要责任或全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
- 实例说明：例如，A车在未观察后方情况的情况下突然变道，与B车发生剐蹭，则A车应承担主要责任。
二、后车未保持安全距离追尾
- 责任描述：同向行驶中，后车若未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾或刮蹭，后车通常需承担责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 实例说明：C车跟车过近，未能及时刹车，与前方D车发生追尾，则C车应承担责任。
三、一方突然减速或停车
- 责任描述：若一方车辆在行驶中突然减速或停车，且未提前给出足够警示，导致后方车辆无法及时反应而发生刮蹭，突然减速或停车的一方可能需承担一定责任。
- 实例说明：E车在无预警情况下突然停车，F车因无法及时刹车而与之刮蹭，E车可能需承担部分责任。
四、双方均有过错
- 责任描述：当双方车辆都存在违反交通规则的行为时，如都未保持安全距离、都违规变道等，责任分配会更为复杂，需根据双方的具体行为和过错程度来综合判断，可能是主次责任，也可能是同等责任。
- 实例说明：G车和H车都未打转向灯就同时变道，导致刮蹭，交警可能会根据双方过错程度判定责任比例。
五、特殊情况
- 责任描述：若有证据证明是因第三方原因（如其他车辆突然插队、道路障碍物等）导致刮蹭，责任划分会根据具体的因果关系来确定。
- 实例说明：I车和J车正常行驶时，K车突然强行插队，导致I车为避让而与J车刮蹭，K车可能需承担主要责任。
事故处理建议
- 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，确保现场不受破坏，以便后续调查和责任判定。
- 抢救受伤人员并报警：若有人身伤亡，应立即抢救受伤人员并迅速报警。
- 收集证据：尽可能收集现场监控录像、目击证人证言等证据，以便更好地维护自己的合法权益。
- 对责任认定提出异议：若对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
在处理同向车道路口剐蹭事故时，应综合考虑双方车辆的行驶行为、事故发生的具体情况以及相关法律法规的规定。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。