在闯黄灯直行与对方也是闯黄灯右转发生事故的情况下，责任的划分需综合考虑多种因素，无法直接判定哪一方承担全部责任，但通常闯黄灯直行方可能因未充分观察路况或未确保安全而承担一定责任，右转方若同样存在过错也需担责。以下是对此问题的详细分析：
一、法律法规依据及行为定义
闯黄灯：
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；未越过停止线的车辆应停车等待。
- 闯黄灯指的是在黄灯亮起且车辆未越过停止线时仍然继续行驶通过路口的行为，虽违规但过错程度相对闯红灯而言较轻。
右转规则：
- 红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。但此规定并不意味着右转车辆可以无视其他交通情况随意右转，仍需确保安全并观察路况。
二、责任划分原则
- 在交通事故责任认定中，遵循过错责任原则，即根据双方当事人的过错行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。
- 闯黄灯的行为虽违规，但相对于严重违反交通规则的行为（如闯红灯）而言，其过错程度较轻。然而，这并不意味着闯黄灯的驾驶员就无需承担责任，如果其未充分观察路况或未确保安全，仍可能对事故发生负有一定责任。
三、具体责任划分情况
直行方责任：
- 如果直行方在闯黄灯时未充分观察路况，如未注意到右转车辆的存在或未判断其行驶意图，导致与右转车辆发生碰撞，那么直行方可能需承担一定责任。
- 直行方还需考虑其是否保持了合理的车速和注意观察路况，如果车速过快或未注意观察，也可能加重其责任。
右转方责任：
- 右转方在闯黄灯时，同样需确保安全并观察路况。如果右转方未注意到直行车辆的存在或未判断其行驶意图，导致与直行车辆发生碰撞，那么右转方也可能需承担一定责任。
- 右转方还需考虑其是否提前打转向灯、是否保持了安全车速等因素，如果未履行这些义务，也可能加重其责任。
双方责任的综合考量：
- 在实际责任认定中，还需考虑双方是否遵守了交通规则、是否采取了合理的避让措施等因素。
- 如果双方都存在过错，那么责任可能会根据双方的过错程度进行分担。例如，直行方可能承担主要责任，右转方承担次要责任；或者双方承担同等责任。
四、事故处理建议
- 发生事故后，双方应首先保护现场，及时报警并通知保险公司。
- 配合交警部门进行事故现场勘查，提供必要的证人证言、监控录像等证据，以便准确认定事故责任。
- 根据交警部门出具的事故责任认定书进行协商处理损害赔偿事宜，或通过诉讼途径解决争议。
总结来说，在闯黄灯直行与对方也是闯黄灯右转发生事故的情况下，责任的划分需综合考虑多种因素。无法直接判定哪一方承担全部责任，而是需要根据双方的过错行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。因此，在处理此类事故时，建议双方当事人积极配合交警的调查工作，提供准确的证据和信息，以便做出公正、合理的责任划分。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询。