一般情况下，电动车追尾自行车，通常是追尾方（电动车）的责任大，但具体责任划分需结合事故实际情况。以下从不同角度为您详细分析：
一、常规责任划分情形
后车全责：
- 根据道路交通安全法规，行车时应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若电动车因未保持安全距离、超速行驶、注意力不集中（如看手机、与他人交谈）等自身原因追尾自行车，电动车通常需承担全部赔偿责任。
- 赔偿范围：包括自行车维修费用、骑车人医疗费、误工费、护理费、交通费等合理费用。若造成残疾或死亡，还需赔偿残疾赔偿金、死亡赔偿金及丧葬费等。
前车有责：
- 若自行车存在违规行为（如突然变道、急刹车未打手势、在禁止行驶的车道行驶），且这些行为与追尾事故的发生有直接关系，自行车需按比例承担责任。
- 责任比例：具体责任比例由交警根据事故现场详细情况认定，如自行车承担20%责任，电动车承担80%责任。
二、特殊情形下的责任考量
夜间或低能见度条件：
- 若夜间自行车未开启车灯或电动车尾灯故障，导致能见度降低，双方可能按比例担责。例如，自行车因未开灯承担10%责任，电动车因未保持安全距离承担90%责任。
道路状况异常：
- 若道路存在坑洼、障碍物等异常情况，且双方均未采取合理避让措施，可能根据过错程度分担责任。例如，道路管理部门因未及时修复坑洼承担10%责任，电动车因未减速承担70%责任，自行车因未观察路况承担20%责任。
三、责任认定的关键证据
现场记录：
- 拍摄事故全景、刹车痕迹、散落物位置、车辆损伤细节，这些证据有助于还原事故经过。
监控调取：
- 申请交警部门调取事发路段监控，监控可显示车速、车距等关键信息，是认定责任的重要依据。
证人证言：
- 记录目击者联系方式及陈述内容，重点核实是否存在急刹、变道等行为，证人证言可辅助证明事故经过。
四、处理流程建议
立即报警并保护现场：
- 避免移动车辆破坏痕迹，配合交警完成酒精测试等程序，确保事故现场真实完整。
申请责任复核：
- 若对责任认定书有异议，可在3日内向上一级交管部门提出书面复核申请，复核是维护自身权益的重要途径。
保险理赔指引：
- 若电动车投保了交强险或第三者责任险，可向保险公司报案，由保险公司先行赔付，超出部分按责任比例分担。
举例说明：若电动车在正常行驶中，因未保持安全距离追尾前方正常骑行的自行车，导致自行车骑车人受伤，电动车需承担全部赔偿责任，包括医疗费、误工费等。若自行车突然变道导致电动车追尾，且自行车未打手势，自行车可能承担20%责任，电动车承担80%责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
若您遇到此类事故，建议立即报警并保护现场，收集相关证据，以便后续责任认定和赔偿处理。如有其他疑问，可直接向我咨询。