在电车拐弯与直行电车相撞的事故中，责任的判定需依据具体情形和相关法律法规来综合分析。以下是对此类事故责任划分的详细解答：

核心结论

1. 一般情况：根据交通法规，转弯车辆应让行直行车辆。因此，在大多数情况下，如果拐弯的电车未遵守这一规则，与直行电车发生碰撞，拐弯电车将承担主要或全部责任。
2. 特殊情况：存在某些特殊情况，如直行电车超速、闯红灯或未保持安全车距等违法行为，导致与转弯电车相撞，直行电车可能需承担部分或全部责任。同时，如果双方都存在过错，责任将根据各自过错的大小来分担。

具体情况分析

1. 转弯电车全责或主要责任

   • 拐弯电车在禁止转弯的路口或未按照交通信号灯指示进行转弯，与直行电车相撞，拐弯电车承担主要或全部责任。
   • 拐弯电车在转弯时未保持足够注意力或未采取必要避让措施，导致与直行电车相撞，拐弯电车也应承担相应责任。

2. 直行电车全责或主要责任

   • 直行电车在行驶过程中存在超速、闯红灯、逆行等违法行为，与转弯电车相撞，直行电车可能需承担主要或全部责任。
   • 直行电车在通过路口时未注意观察交通情况，未采取必要措施避让转弯车辆，也应承担相应责任。

3. 双方均有过错

   • 如果拐弯电车和直行电车都存在一定程度的过错，如拐弯电车未完全遵守交通规则，同时直行电车也存在分心驾驶等行为，双方将根据各自过错的大小来分担责任，可能是同等责任或主次责任。

4. 特殊情形

   • 在视线受阻（如恶劣天气、障碍物遮挡）或突发状况下，责任的划分可能更加复杂。此时，需根据具体情况和综合证据来判断双方的责任。

法律依据

• 《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，车辆转弯时需让直行的车辆先行。
• 《道路交通安全法》第七十六条明确，交通事故责任需根据当事人行为对事故发生的作用及过错程度来确定。

建议与总结

在处理电车拐弯与直行电车相撞的事故时，应尊重交通警察的现场勘查和事故认定结果，并依据上述原则和责任划分来进行处理。同时，建议驾驶者在行驶过程中严格遵守交通规则，保持高度注意力，以确保自身和他人的安全。如果您对具体事故责任有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。