在电动车闯红灯与牵引车相撞的事故中，责任认定是一个复杂但遵循一定原则的过程。以下是根据最新规定，对这类事故责任认定的详细解答：
责任认定原则
首先，责任认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，遵循“过错责任原则”。这意味着，双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，将是确定责任的关键。
具体责任划分情况
电动车全责：
- 如果电动车闯红灯的行为是导致事故发生的直接原因，且牵引车在正常行驶过程中没有违反交通规则，那么电动车应承担全部责任。
- 在这种情况下，电动车驾驶员需承担事故造成的全部损失赔偿，包括牵引车的维修费用、人员伤亡的医疗费用等。
电动车主责，牵引车次责：
- 当电动车存在闯红灯的违法行为，但牵引车在行驶过程中也存在一定的过错（如轻微超速、未注意观察路况等）时，电动车通常会被认定为主要责任方，牵引车承担次要责任。
- 电动车驾驶员将承担大部分赔偿责任，比例通常为70% - 90%；牵引车一方根据其过错程度承担相应的赔偿责任，比例通常为10% - 30%。
同等责任：
- 如果电动车闯红灯和牵引车存在其他违法行为的过错程度相当，对事故发生的作用基本一致时，双方可能会被认定为同等责任。
- 在这种情况下，双方各自承担50%的损失赔偿责任。
牵引车主责或全责（较少见）：
- 在极少数情况下，如果牵引车存在严重违反交通规则的行为（如严重超速、酒驾、毒驾、故意冲撞等），即使电动车有闯红灯的过错，牵引车也可能被认定为主要责任甚至全部责任。
- 牵引车驾驶员将承担主要或全部的赔偿责任。
影响责任认定的其他因素
- 证据材料：现场勘查记录、监控视频、证人证言等证据对于责任认定至关重要。清晰的监控视频显示电动车闯红灯的全过程将是非常有力的证据。
- 特殊情况：如果电动车驾驶员是无民事行为能力人或限制民事行为能力人，其监护人可能需要承担相应的赔偿责任。
结论与建议
在电动车闯红灯与牵引车相撞的事故中，责任认定是一个综合考量双方过错和行为对事故发生作用的过程。为了准确划分责任，建议双方当事人及时收集并保存相关证据材料，如监控视频、现场照片、证人证言等。同时，也可以寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自己的合法权益。如果您有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。