在高速上前车实线变道后车追尾的情况下，责任认定通常取决于具体的事故情形和双方当事人的行为。以下是对此问题的详细分析：

结论前置：前车实线变道导致后车追尾，前车通常应承担主要或全部责任，但后车若存在超速、酒驾、未保持安全距离等违法行为，也可能需承担一定责任。最终责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。

详细分析：

1. 前车实线变道的违法性：

   • 实线作为道路交通标线，禁止车辆压线或变道。前车在未确保安全且未遵守交通法规的情况下进行实线变道，属于违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条第三项，机动车在高速公路上行驶时，不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶，也不得随意变更车道。这一原则同样适用于其他道路。

2. 后车追尾的责任划分：

   • 如果前车实线变道直接导致后车追尾，且后车无超速、未保持安全距离等违法行为，前车应负主要或全部责任。
   • 但如果后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未保持安全距离导致无法及时刹车，后车也可能需要承担一定的责任。

3. 特殊情况的考虑：

   • 如果前车变道过程中未打转向灯或强制加塞变道，导致后车躲闪不及发生追尾，前车应负全部或主要责任。
   • 如果前车已完成变道且变道行为合法，后车因未及时采取避让措施导致追尾，后车应承担全部责任。

4. 责任认定的程序与依据：

   • 事故发生后，双方当事人应立即停车保护现场，并向公安机关交通管理部门报案。
   • 公安机关交通管理部门将进行现场勘验、检查、调查，并依据相关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书将明确载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，是处理交通事故赔偿等问题的重要依据。

综上所述，前车实线变道后车追尾的责任认定并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情况，综合考虑前车变道的合法性、后车是否保持安全距离以及双方当事人在事故中的具体表现等因素来进行判断。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序，确保责任认定的公正性和准确性。同时，也提醒广大驾驶员在行车过程中要严格遵守交通规则，保持安全距离，以预防类似事故的发生。如果您对此类问题有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。