电动车变道后被撞并不一定是全责。责任的划分需综合考虑事故的具体情况，包括双方车辆的行为、道路状况、天气因素以及相关法律法规等。以下是对此问题的详细分析：

一. 责任划分原则

1. 电动车过错导致事故：

   • 若电动车在变道时未遵守交通规则，如未提前观察路况、未开启转向灯（若装备）或突然随意变道，导致后车来不及反应而发生碰撞，且后车无违法行为，则电动车驾驶人应承担主要甚至全部责任。

2. 后车过错导致事故：

   • 若后车存在超速行驶、注意力不集中（如开车玩手机、疲劳驾驶）或跟车距离过近等违法行为，导致在电动车合法变道时无法及时刹车而发生碰撞，则后车驾驶人应承担主要责任。

3. 双方都有过错：

   • 若电动车变道未充分观察，同时后车也未保持安全距离或轻微超速，导致事故发生，则双方应根据各自过错的比例分担责任。具体比例由公安机关交通管理部门根据事故现场勘察、证人证言等证据综合确定。

二. 特殊情况处理

• 若道路上没有设置非机动车道，电动车在道路最右侧行驶时变道被撞，责任划分需考虑电动车是否遵循了道路使用规则。若电动车未按规定行驶，则需承担一定责任。
• 若电动车因躲避突然闯入道路的行人、动物或其他障碍物而紧急变道，即使在变道过程中与其他车辆发生碰撞，也可能不承担全责或只承担次要责任，这属于紧急避险的情况。

三. 法律依据

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故的责任划分原则为：非机动车驾驶人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

综上所述，电动车变道后被撞并不一定是全责，而是需要根据事故的具体情况，包括双方的行为、过错程度以及相关法律法规来综合判断。如有进一步需要，您可以继续咨询我。