在盲区撞人的事故中，责任划分主要取决于驾驶员的行为合规性、行人的行为表现以及相关法律法规的规定，可能涉及驾驶员承担主要或全部责任、行人承担一定责任、双方分担责任或无责任等情形。以下是对不同情况的具体分析：
一、驾驶员责任
驾驶员未履行注意义务：
- 驾驶员在驾驶过程中有义务确保行车安全，包括熟悉车辆视野盲区并采取合理措施避免事故。若驾驶员因疏忽大意或违反交通规则（如未减速慢行、未多观察等）导致在盲区撞人，通常需承担主要甚至全部责任。例如，驾驶员在转弯时未查看车辆盲区情况，直接转弯撞上了行人，导致行人受伤，此时驾驶员应承担主要责任。
驾驶员已尽注意义务但仍有事故：
- 在某些特殊情况下，如行人突然从隐蔽处、车辆附近等驾驶员难以提前察觉的视线盲区快速闯入机动车行驶路径，且驾驶员已尽到合理的安全注意义务（如已减速、已观察等），在来不及避让的情况下发生碰撞，此时驾驶员的责任可能会减轻或免除。但这种情况较为少见，且需要充分的证据支持。
二、行人责任
行人违反交通规则：
- 行人应遵守交通规则，在人行道上行走，遵守交通信号灯。若行人违反交通规则（如闯红灯、在禁止行人通行的路段行走等），并因此处于机动车视线盲区被撞，行人自身也要承担一定责任。例如，行人闯红灯进入机动车道，被正常行驶的车辆在盲区撞倒，此时行人应承担一定责任。
行人突然闯入盲区：
- 行人突然从隐蔽处闯入机动车的盲区，且驾驶员已尽到合理的安全注意义务仍无法避免事故，行人可能会承担主要甚至全部责任。但这种情况需要充分的证据证明行人存在故意或重大过失。
三、双方分担责任
- 当机动车和行人都存在违反交通规则或未尽到安全注意义务的行为时，责任划分会根据双方过错行为对事故发生的作用大小来确定，可能是主次责任、同等责任或次要责任。例如，行人未遵守交通规则进入机动车道，同时驾驶员也未能及时发现并避让，双方都可能承担一定的责任。
四、无责任情况
- 如果各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，则各方均无责任。这种情况下，可能会按照公平原则分担损失。但这种情况较为少见，且需要充分的证据证明各方均无过错。
五、特殊情况的考虑
道路设计、设施缺陷：
- 若因道路设计、设施缺陷（如隔离栏设置不当）致盲区，道路管理部门可能担责。例如，隔离栏设置不合理导致驾驶员视线受阻，在盲区撞到行人，此时道路管理部门应承担一定责任。
特殊作业环境：
- 在工地等特殊作业区域，驾驶员负有更高的安全注意义务；同时，行人未经允许进入作业区域也存在过错。公共道路施工期间，施工单位需设置明显警示标志和安全防护设施，否则可能与驾驶员共同承担责任。
六、责任认定程序与法律后果
责任认定程序：
- 最终的责任认定通常由交通管理部门根据事故现场勘查、调查取证情况，依据相关交通法规作出《交通事故责任认定书》。若对责任认定不服，当事人可以在规定时间内申请复核。
法律后果：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，侵害他人人身权益造成财产损失的，应按照被侵权人因此受到的损失或侵权人因此获得的利益进行赔偿。因此，在盲区撞人的事故中，如果驾驶员被认定有责任，那么他们需要承担相应的赔偿责任。
- 如果盲区撞人事故构成交通肇事罪，根据相关法律解释，交通肇事致1人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有特定情形之一的（如酒后驾驶、无驾驶资格驾驶等），可能面临刑事处罚。
建议：在实际操作中，若发生盲区撞人事故，建议当事人及时报警并配合公安机关交通管理部门进行调查处理。同时，保留好相关证据（如照片、视频、目击者证言等），以便在责任认定和赔偿协商中维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。