核心结论：夜间行驶没开灯且开快车撞死人，可能涉及交通肇事罪，具体判决需结合事故责任认定、主观过错程度等因素综合判定，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役；若存在逃逸等恶劣情节，则可能面临更重的刑罚。以下从不同角度详细分析：

1. 从交通肇事罪的构成要件角度：

   • 交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。夜间行驶没开灯，属于违反交通运输管理法规中关于车辆灯光使用的规定；开快车，则可能违反了关于车辆行驶速度的规定。若这种违规行为与撞死人的结果之间存在因果关系，即违规行为是导致事故发生的重要原因，那么就可能构成交通肇事罪。
   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人死亡的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

2. 从事故责任认定的角度：

   • 事故责任认定是判断驾驶员在事故中应承担何种责任的重要依据。如果驾驶员被认定为全部责任或主要责任，那么其构成交通肇事罪的可能性就大大增加。责任认定会综合考虑驾驶员的违规行为、对方的过错情况（如果有）、道路条件、天气状况等多种因素。
   • 例如，如果对方也存在一定的过错，如突然横穿马路等，那么驾驶员的责任可能会相应减轻。但如果驾驶员的违规行为是导致事故发生的主要原因，如严重超速、未开启灯光导致无法及时发现行人等，那么其责任就会较重。

3. 从主观过错程度的角度：

   • 驾驶员的主观过错程度也是影响判决的重要因素。如果驾驶员是故意违反交通法规，如明知夜间行驶应开启灯光而故意不开启，或者明知超速行驶危险而故意超速，那么其主观恶性就较大，可能面临更重的刑罚。
   • 如果驾驶员是过失违反交通法规，如由于疏忽大意未开启灯光或未注意到限速标志而超速，那么其主观恶性就相对较小，可能面临的刑罚也会相应较轻。

4. 从是否存在恶劣情节的角度：

   • 如果驾驶员在事故发生后存在逃逸等恶劣情节，那么根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
   • 逃逸行为不仅会加重驾驶员的刑事责任，还会对受害者及其家属造成更大的伤害和损失。

建议：如果您或您身边的人遇到了类似的情况，建议尽快向公安机关报案，并配合调查。同时，也可以考虑咨询我，以便更好地了解自己的权利和义务，以及可能面临的法律责任。在处理此类案件时，证据的收集和保存也非常重要，包括事故现场的照片、视频、证人证言等。