在斑马线横穿马路被车撞到，责任的划分需根据具体情况和多方因素来综合判断。以下是我为您详细分析的责任划分情况：

1. 机动车一方承担全部责任

   • 情形描述：如果行人在有交通信号灯控制的斑马线上正常通行，机动车未按规定让行（如未减速或未停车让行）或闯红灯导致事故，机动车一方通常承担全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

2. 行人有过错时适当减轻机动车责任

   • 行人闯红灯：如果行人红灯时强行过马路，而机动车正常行驶，行人存在过错，会适当减轻机动车责任。
   • 行人不走斑马线或违规穿行：如果行人未走斑马线或过街设施横穿道路，或者有其他违规行为（如在车道内停留、嬉戏等），导致被撞，行人需承担相应责任，机动车责任会相应减轻。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。

3. 双方按过错比例分担责任

   • 情形描述：当机动车和行人都存在违反交通规则的行为时，双方均需承担相应责任。责任划分比例根据双方过错的严重程度确定，可能是主次责任（如机动车主责、行人次责，或反之），也可能是同等责任。
   • 典型场景：例如，行人在斑马线上未注意观察路况，随意行走，而机动车虽减速但未完全停车让行，最终导致碰撞，这种情况下双方均有过错，可能会被认定为同等责任。

4. 机动车无过错时承担不超过10%的责任

   • 情形描述：如果行人突然从没有交通信号灯控制的斑马线上快速奔跑出来，机动车来不及反应发生碰撞，且机动车无违法行为，此时机动车承担不超过10%的责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

5. 其他特殊情况

   • 道路设计或交通信号问题：如果事故由道路设计缺陷或交通信号故障导致，责任可能归属于道路管理部门或政府机构。
   • 无法确定责任：在某些情况下，如无法明确事故责任方，公安交管部门可能对事故责任不作认定。此时，双方可以通过协商、调解或诉讼等方式解决争议。

建议与提醒：

• 在发生交通事故后，应保持冷静、保护现场，并及时报警以便警方进行调查和处理。
• 尽可能收集并保留相关证据，如现场照片、视频、目击者证言等，以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。
• 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

希望以上分析能帮助您更好地理解在斑马线横穿马路被车撞到的责任划分问题。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。