针对您提出的“公司车被碰了送修，误工费怎么算”的问题，以下是我为您提供的详细解答：
首先，需要明确的是，当公司车辆因交通事故被撞并需要送修时，由此产生的类似误工费的营运损失，赔偿方是有义务进行承担的。这一原则基于交通事故赔偿的相关规定，旨在保障受损方的合法权益。
接下来，关于误工费（或营运损失）的具体计算方法，通常遵循以下步骤：
确定车辆正常营运日均收益：
- 这一数据可以通过分析公司过往的财务报表、营收记录或相关业务数据来得出。它反映了车辆在正常营运状态下的平均每日收益。
确定停运天数：
- 停运天数是指车辆因事故需要送修而无法正常营运的天数。这一数据通常根据维修厂的维修进度报告或实际维修情况来确定。
计算赔偿数额：
- 将车辆正常营运日均收益与停运天数相乘，即可得出应赔偿的营运损失数额。例如，如果车辆日均营收为1000元，停运10天，则赔偿数额为10000元。
然而，在实际操作中，还需要注意以下几点：
证据的真实性与充分性：
- 赔偿要遵循证据规则，受损方需要提供真实、充分的证据来证明其实际损失。这包括财务报表、营收记录、维修进度报告等。如果证据不足或存在争议，可能会影响赔偿的认定。
赔偿方的质疑与应对：
- 如果赔偿方对受损方提供的证据真实性存疑，受损方可能需要进一步提供证据或接受第三方的鉴定来证明其损失。在协商或诉讼过程中，保持证据的完整性和可信度至关重要。
具体案例的参考：
- 以您提供的案例为例，小许从事货运工作，其营运车辆被撞坏后送修。小许提供了过往财务报表和营收记录证明车辆日均营收1500元，车辆维修了8天，因此主张赔偿12000元。但赔偿方小李认为证据真实性存疑。在这种情况下，小许可能需要进一步提供证据或接受调解、仲裁或诉讼等程序来解决争议。
综上所述，公司车被碰了送修时的误工费（或营运损失）计算应基于车辆正常营运日均收益和停运天数来确定。同时，受损方需要提供真实、充分的证据来证明其实际损失，并遵循证据规则进行赔偿认定。如果遇到争议或质疑，可能需要通过进一步提供证据或接受相关程序来解决。