核心结论：下雨天路边违规停车被追尾，责任划分需结合具体情形，一般违规停车方需承担部分或主要责任，但追尾方若存在过错也可能担责。以下是具体分析：

1. 违规停车方的责任

根据《道路交通安全法》第五十六条，机动车应当在规定地点停放。若车辆违规停放（如占用人行道、非机动车道、消防通道或未在指定停车区域停车），即使因下雨等天气原因临时停靠，也属于违法行为。违规停车方通常需承担主要责任，原因如下：

• 违规停车本身已违反交通法规，增加了道路安全隐患；
• 追尾事故中，后车驾驶员有义务保持安全距离并观察路况，但前车违规停车直接导致事故发生的可能性更高。

例外情形：若违规停车位置极偏僻（如荒郊野外），且后车完全未观察路况导致追尾，可能减轻违规停车方的责任，但实践中此类情形极少。

2. 追尾方的责任

根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若追尾方未保持安全距离或存在其他过错（如超速、分心驾驶、操作不当等），需承担部分责任，具体比例需结合证据判断：

• 未保持安全距离：即使前车违规停车，后车仍需承担主要或全部责任（如后车车速过快、未及时制动）；
• 分心驾驶：如后车驾驶员因使用手机、低头捡物品等导致未及时避让，需承担相应责任；
• 操作不当：如后车驾驶员误踩油门、急打方向等，也可能被认定存在过错。

3. 天气因素的考量

下雨天路面湿滑、视线受阻，属于影响驾驶的客观条件，但不免除双方的责任：

• 违规停车方：不能以“下雨”为由主张免责，违规停车的违法性不因天气改变；
• 追尾方：需更谨慎驾驶（如降低车速、扩大跟车距离），若因未调整驾驶方式导致事故，可能被认定存在过错。

4. 责任划分的实践原则

交警部门在划分责任时，通常遵循以下原则：

• 因果关系：谁的行为直接导致事故发生；
• 过错程度：双方行为的违法性、主观过错大小；
• 公平原则：结合实际情况，避免“一刀切”。

示例：

• 若前车完全违规停车，后车正常行驶但因雨天制动距离延长导致追尾，可能前车主责、后车次责；
• 若前车违规停车，后车超速且未保持安全距离，可能双方同责或后车主责。

5. 建议与注意事项

• 保留证据：现场照片、行车记录仪视频、证人联系方式等；
• 及时报警：由交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例；
• 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿，或通过法院解决纠纷。

总结：下雨天违规停车被追尾，责任划分需综合违规停车的违法性、后车是否保持安全距离及天气因素。违规停车方通常难逃责任，但后车若存在过错也可能担责。具体责任比例需以交警认定为准，建议及时固定证据并依法维权。如有进一步疑问，可直接向我咨询。