在电动车直行与小车拐弯无接触但导致摔倒的情况下，责任划分主要取决于双方的行为是否遵守了交通规则及是否存在过错。以下是对此问题的详细分析：
一、小车拐弯可能承担全责的情形
未让直行车辆先行：
- 根据交通法规，拐弯车辆应让直行车辆优先通行。若小车在拐弯时未遵守此规则，导致电动车为避让而摔倒，小车通常需承担全部责任。这是因为小车的拐弯行为直接引发了电动车的避险动作，进而导致摔倒。
转弯时存在违规行为：
- 如小车转弯速度过快、未提前开启转向灯或未观察周围交通情况等，这些行为增加了事故发生的风险。若因此导致电动车摔倒，小车一般需负全责。
二、电动车可能承担部分或全责的情形
电动车存在违规行为：
- 若电动车在直行过程中存在超速、逆行或未按规定车道行驶等违规行为，即使小车正常拐弯，电动车也可能因自身违规而承担部分或全部责任。例如，电动车超速行驶导致无法及时避让拐弯小车，进而摔倒。
电动车未注意观察路况：
- 电动车驾驶人在行驶过程中应时刻注意观察路况，包括前方车辆的行驶动态。若因电动车驾驶人未注意观察路况而导致摔倒，电动车也可能需承担一定责任。
三、双方都有责任的情形
- 若小车在拐弯时存在一定违规行为（如未完全让行），同时电动车也存在违规行为（如超速），则双方都可能需承担一定责任。此时，责任比例需根据各自违规行为对事故发生的贡献程度进行划分。
四、无接触交通事故的责任认定原则
- “无接触交通事故”是指车辆之间没有发生物理碰撞，但因一方的过错行为导致另一方发生损害的事故。在这种事故中，责任认定主要取决于驾驶人有没有过错行为，以及过错行为是不是导致事故发生的原因和作用大小。
五、建议与注意事项
保留现场证据：
- 在发生无接触交通事故后，双方应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定。
及时报警并协助处理：
- 无论事故是否严重，双方都应及时报警并协助交警处理。若认为没有碰到就私自离开，很容易会被交警定性为肇事逃逸。
依法承担赔偿责任：
- 根据责任认定结果，依法承担相应的赔偿责任。若对责任认定有异议，可依法申请复核或提起诉讼。
举例说明：假设小车在拐弯时未观察周围交通情况，且未让直行电动车先行。电动车为避让小车而紧急转向，但因速度过快导致摔倒。在此情况下，小车因未让行和未观察路况而承担主要责任；电动车因超速行驶而承担次要责任。
最后提醒：在行驶过程中，无论是电动车还是小车，都应严格遵守交通规则，注意观察路况，确保行车安全。若遇到类似事故，请及时报警并协助处理，以便依法划分责任并承担相应的赔偿责任。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。