责任认定书中仅列明交强险承保人，通常与事故赔偿的法定顺序和保险性质直接相关。以下是具体原因及法律逻辑的详细分析：

1. 交强险的法定优先性：基础赔偿的强制性

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及《道路交通安全法》第七十六条，交强险是机动车所有人或管理人必须投保的强制性责任保险，其核心功能是在责任限额内优先赔偿受害人的损失（包括医疗费、死亡伤残赔偿等）。责任认定书作为事故责任划分的法律文件，需明确交强险承保人，因为：

• 赔偿顺序法定：交强险赔偿不区分事故责任比例，只要被保险机动车发生事故，保险公司即需在限额内赔付（有责时最高20万，无责时最高1.99万）。
• 简化赔偿流程：列明交强险承保人后，受害人可直接向保险公司索赔，无需先通过侵权人（如驾驶员或车主）追偿。

2. 商业险的非强制性：需另行主张

责任认定书通常不列明商业险（如第三者责任险）承保人，原因在于：

• 商业险的合同相对性：商业险是车主与保险公司自愿签订的合同，其赔偿范围、责任免除等条款需通过保险合同约定，不属于法定赔偿范围。
• 赔偿顺序后置：若交强险限额不足，受害人需通过诉讼或协商向侵权人主张剩余损失，此时侵权人可依据商业险合同向保险公司理赔，但这一过程需另行举证（如保险单），不属于责任认定书的法定内容。

3. 责任认定书的法律定位：仅划分事故责任

责任认定书的核心功能是确定事故各方（如驾驶员、行人、非机动车）的责任比例（如全责、主责、次责），而非直接处理保险赔偿。因此：

• 列明交强险承保人已足够：交强险的强制性决定了其赔偿的优先性，责任认定书只需确保受害人知晓交强险的存在，即可启动赔偿程序。
• 商业险需通过诉讼或协商主张：若需商业险赔偿，受害人需在诉讼中追加保险公司为被告，或由侵权人自行理赔后转付，这属于后续程序，与责任认定书无关。

4. 特殊情形：商业险信息可能被补充

若事故涉及重大损失或复杂责任（如多方事故、商业险保额较高），责任认定书可能附注商业险信息，但这并非法定要求。实践中，受害人可通过以下方式获取商业险信息：

• 向交警部门申请调取：部分地区交警会在事故处理中协助收集保险信息。
• 通过侵权人或法院调查：诉讼中，法院可依职权或申请调取保险合同。

总结与建议

责任认定书仅列明交强险承保人，是法律对交强险强制性、优先性的体现，也是为了简化受害人索赔流程。若您面临交强险限额不足的情况，建议：

1. 及时起诉侵权人：通过诉讼主张剩余损失，并申请追加商业险保险公司为被告（若已知信息）。
2. 申请法院调查保险信息：若不知商业险承保人，可请求法院依职权调取相关证据。

如有进一步疑问（如保险赔偿计算、诉讼流程等），可直接向我咨询，我将结合具体案情为您详细解答。