开出租车没有资格证，在主张误工费时，法院通常不会支持。以下从不同角度对此问题进行分析：
一、法律资格与误工费的关系
法律资格的重要性：
- 在交通运输领域，特别是出租车行业，驾驶员必须持有相应的资格证才能合法从事运营活动。这是为了保障乘客的安全，以及维护交通秩序。
- 没有资格证而从事出租车运营，属于违法行为。
误工费的定义与条件：
- 误工费是指因他人侵权行为（如交通事故）导致受害人无法正常工作而遭受的工资损失。
- 主张误工费的前提是受害人具有合法的工作身份和收入来源。
无资格证对误工费主张的影响：
- 由于没有资格证而从事出租车运营是违法的，因此这种“工作”身份并不受法律保护。
- 在主张误工费时，法院会考虑受害人的合法工作身份和收入来源。如果受害人没有合法的资格证，法院可能会认为其收入来源不合法，从而不支持误工费的主张。
二、法院的裁判逻辑
合法性审查：
- 法院在审理案件时，会首先审查受害人的工作身份和收入来源是否合法。
- 如果发现受害人没有合法的资格证而从事出租车运营，法院可能会对其误工费的主张持谨慎态度。
证据要求：
- 主张误工费需要提供充分的证据，如工资单、银行流水、工作合同等。
- 对于没有资格证的出租车驾驶员来说，这些证据可能难以提供或不被法院认可。
裁判倾向：
- 在实践中，法院更倾向于保护合法劳动者的权益。对于没有资格证而从事违法运营的驾驶员，法院可能会认为其不属于合法劳动者的范畴，因此不支持其误工费的主张。
三、特殊情况与例外
虽然一般情况下法院不会支持没有资格证的出租车驾驶员的误工费主张，但也存在一些特殊情况或例外：
如果驾驶员能够证明其收入来源合法且稳定：
- 例如，驾驶员虽然暂时没有资格证，但已经通过了相关考试并正在办理手续中，且其收入来源确实来自出租车运营。
- 在这种情况下，法院可能会根据具体情况考虑支持部分或全部误工费的主张。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
如果侵权行为与资格证无关：
- 例如，在交通事故中，如果驾驶员的受伤与是否持有资格证无关，而是由于对方驾驶员的过错导致的。
- 在这种情况下，虽然驾驶员没有资格证，但法院可能会根据侵权行为的性质和后果来判决误工费。然而，这仍然取决于具体案件的情况和法院的裁判倾向。
建议：对于开出租车没有资格证的驾驶员来说，在主张误工费时可能会面临较大的法律障碍。因此，建议驾驶员在从事出租车运营前务必取得合法的资格证，以保障自己的合法权益。如果已经发生了交通事故并主张误工费，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。有问题可以直接向我咨询。