网约车司机被撞后，有权要求赔付停运损失费，但需满足一定条件。以下从多个角度进行详细分析：
一、停运损失费的法律依据
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这意味着，如果网约车司机因交通事故导致车辆停运，且该车辆具有合法的营运资质，那么司机有权要求侵权人赔偿停运损失费。
二、停运损失费的赔偿条件
车辆需具有合法营运资质：只有取得《网络预约出租汽车运输证》的网约车，在发生交通事故导致停运时，才能主张停运损失费。没有双证（即车辆未取得运输证，驾驶员未取得驾驶员证）的网约车，在事故中是无法得到营运损失赔偿的。
损失需合理：停运损失费应与车辆的维修周期挂钩，且司机需能够提供有效证据加以证明。例如，车辆维修证明、维修清单、车辆维修机构出具的进出厂证明等。如果司机维修完毕后怠于提车，导致车辆停运期间过长，那么对扩大部分的损失，法院可能不予支持。
三、停运损失费的计算标准
停运损失费的计算标准通常参照受诉法院所在地上一年度交通运输业行业标准。如果司机能够提供月收入证明，法院会按照日平均收入扣除成本后计算停运损失费。具体计算公式可以参考：经营性车辆停运损失=日营运收入（元/天）×停运天数（合理的事故处理时间=维修时间）×责任比例。
四、停运损失费的赔偿主体
侵权人：在交通事故中，如果对方被认定为全责或主要责任方，那么对方应承担网约车司机的停运损失费。
保险公司：关于商业三者险是否赔付停运损失费，应以保险合同约定为准。如果保险公司已经举证就停运损失免赔的条款对投保人尽到充分提示和说明义务，那么保险公司在商业险范围内免责，停运损失费应由实际侵权人赔偿。但实践中，也存在保险公司因未尽到提示和说明义务，而被法院判决承担停运损失费的情况。
五、实际案例与建议
在实际案例中，法院通常会根据事故责任认定、车辆维修时间、司机收入情况等因素，综合判断停运损失费的合理性和赔偿金额。因此，建议网约车司机在发生交通事故后，及时保留相关证据，如事故责任认定书、车辆维修证明、收入证明等，以便在主张停运损失费时提供有力支持。
六、特别提示
综上所述，网约车司机在发生交通事故导致车辆停运时，有权要求侵权人赔偿停运损失费，但需满足车辆具有合法营运资质、损失合理等条件。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。