车碰到出租车是否应该赔误工费，这主要取决于事故责任划分、出租车司机是否受伤以及出租车是否因事故导致停运损失。以下是对这一问题的详细分析：

1. 事故责任方为全责或主责时：

   • 赔偿主体：若事故责任方为全责或主责，那么责任方或其保险公司需要承担出租车因事故无法运营而产生的误工损失（即停运损失）。若责任方车辆投保了交强险和商业三者险，通常先由保险公司在责任限额内赔付；超出部分则由责任方自行承担。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条，侵害他人财产权益造成损失的，应依法赔偿。出租车因事故无法运营产生的合理误工费用（停运损失）属于直接经济损失范畴，应予以赔偿。同时，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条也明确规定了因道路交通事故造成的财产损失中，包括营运车辆因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，应予以赔偿。

2. 事故责任为同等责任或次责时：

   • 赔偿方式：若事故责任为同等责任或次责，那么误工费（停运损失）将按责任比例分担。例如，若双方各负50%责任，则责任方需承担对应比例的误工损失。具体计算方式为：每日误工费（停运损失）×停运天数×责任比例。
   • 举证要求：出租车司机或车主需提供收入证明、维修记录等证据材料，以支持误工时长和金额的主张。

3. 无责方主张误工费的情况：

   • 赔偿条件：若出租车本身无过错，而是被其他车辆碰撞导致无法运营，那么出租车司机或车主可向责任方索赔全部误工损失（停运损失）。此时需提供交警部门出具的事故认定书作为索赔依据。
   • 特殊情形：若涉及多方责任，出租车司机或车主可分别向各责任方按比例追偿，或通过保险公司代位求偿机制处理。

4. 出租车司机受伤的情况：

   • 若出租车司机在事故中受伤且无法正常从事出租车营运工作，那么除了停运损失外，还需赔偿出租车司机因受伤而产生的误工费。误工费的计算依据为《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条，即根据受害人的误工时间和收入状况确定。

综上所述，车碰到出租车是否应该赔误工费，需根据事故责任划分、出租车司机是否受伤以及出租车是否因事故导致停运损失等多个因素综合考虑。若您或您的亲友在类似事故中遇到法律问题，欢迎直接向我咨询，我将为您提供专业的法律建议和帮助。