结论：出租车被别人撞了，如果事故责任在对方，且出租车司机因事故导致无法正常运营而产生误工损失，对方一般需要赔偿误工费。但具体赔偿情况还需根据事故的具体细节和司机是否实际产生误工损失来判断。以下是对这一问题的详细分析：
一、法律依据与赔偿原则
法律依据：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害的，应赔偿包括因误工减少的收入在内的合理费用。虽然该条款直接针对的是人身损害，但误工费的概念可以扩展至因事故导致的营运损失，尤其是当这种损失直接关联到受害人的收入减少时。
- 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，侵权人应予赔偿。这一条款直接支持了出租车司机在事故中因车辆停运而产生的误工费赔偿请求。
赔偿原则：
- 出租车作为营运车辆，其因事故受损维修期间无法正常营运导致的收入减少，属于合理的误工损失，事故责任方应当予以赔偿。
二、赔偿条件与特定情况
一般情况下的赔偿条件：
- 出租车因事故受损需要维修，导致在维修期间无法正常营运。
- 出租车司机因此产生了实际的误工损失，如因无法运营而减少的收入。
特定情况下可能无需赔偿的情况：
- 如果出租车司机未受伤，且出租车公司有备用车辆可供调配，司机未因维修而实际减少收入，那么可能无需支付误工费。
- 即使出租车受损需要维修，但如果司机能够通过其他方式（如驾驶其他车辆、从事非营运工作等）弥补停运期间的收入损失，且能够证明其实际收入并未减少，那么也可能无需支付误工费。不过，这种情况在实际操作中较为少见，因为出租车司机的收入通常与其营运时间紧密相关。
三、赔偿金额的计算与证据要求
计算依据：
- 误工费的计算通常依据出租车日均营运收入和停运时间来确定。例如，如果出租车每天平均能挣300元，维修车辆需要5天，那么误工费为1500元。当然，这只是一个简单的计算示例，实际计算时可能需要考虑更多因素，如司机的实际收入情况、维修时间的合理性等。
证据要求：
- 出租车司机需要提供相关证据来证明其日均营运收入和停运时间，如收入流水、运营台账、维修记录等。这些证据是支持误工费赔偿请求的关键，因此司机应尽可能收集并保存好相关证据。
四、索赔流程与保险赔付
索赔流程：
- 出租车司机提供相关证据证明误工时间和收入损失情况。
- 双方当事人协商赔偿金额。如果协商不成，可以考虑通过调解或诉讼等法律途径解决纠纷。
保险赔付：
- 如果肇事车辆购买了足够的保险（如交强险和商业三者险），保险公司通常会在保险责任范围内承担相应的赔偿责任，包括误工费。但需注意，保险公司的赔偿范围和限额可能有限制，因此司机在索赔时应仔细阅读保险合同条款，了解保险公司的赔偿政策和流程。
五、总结与建议
综上所述，出租车被别人撞了是否需要赔偿误工费，主要取决于事故责任、出租车司机的实际误工损失以及相关证据的支持情况。在事故发生后，建议出租车司机及时收集并保存好相关证据，与对方协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径寻求调解或诉讼解决。同时，也建议肇事方在购买车辆保险时充分考虑相关风险，以便在事故发生时能够更好地保障自身和他人的权益。
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