针对“电动车闯红灯被机动车撞死了责任划分”这一问题，以下是我的详细解答：

1. 责任划分的法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这一规定为责任划分提供了基本的法律框架。

2. 责任划分的具体情形：

   • 电动车全责：如果电动车闯红灯是导致事故发生的直接原因，且机动车驾驶员没有违反交通规则或其他违法行为，那么电动车驾驶员将承担全部责任。在这种情况下，机动车一方通常不需要承担赔偿责任，除非存在其他特殊情况（如机动车存在安全隐患或驾驶员未尽到合理注意义务）。
   • 机动车与电动车共同承担责任：如果电动车闯红灯，但机动车也存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未采取必要的避让措施，那么双方将根据各自的过错程度承担相应的责任。具体的责任比例需要根据事故的具体情况来判断，可能包括主次责任、同等责任等不同情况。
   • 机动车次责或无责：在某些特殊情况下，如果机动车一方能够证明其已经采取了合理的避让措施，但仍然无法避免事故的发生，那么机动车一方可能只承担次要责任或无责任。例如，机动车在绿灯正常行驶时，突然遇到电动车闯红灯冲入车道，且机动车驾驶员已经尽到了合理的注意义务并采取了紧急制动措施，但仍然无法避免碰撞的发生。

3. 影响责任划分的因素：

   • 当事人的行为对事故发生的作用及过错程度：这是决定责任划分的关键因素。如果电动车闯红灯，且这一行为对事故发生起到了主要作用，那么电动车驾驶员将承担较大的责任。同时，机动车驾驶员是否存在违法行为或未尽到注意义务，也会影响责任划分。
   • 现场情况：事故现场的具体情况，如道路状况、交通信号灯设置、天气条件等，也可能对责任划分产生影响。例如，如果事故发生在夜间或雨天，能见度较低，那么机动车驾驶员可能需要承担更大的注意义务。

4. 责任认定的程序：

   • 现场勘查与证据收集：公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派交通警察赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据。
   • 综合判定责任：根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素进行综合判定责任，并出具交通事故责任认定书。
   • 异议处理：当事人对交通事故责任认定有异议的，可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。

综上所述，电动车闯红灯被机动车撞死的责任划分是一个涉及多方面因素的复杂问题。在实际操作中，需要严格依据交通法规、事故现场情况和双方行为过错程度等多方面因素来确定责任。如果您或您的家人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。