在交通事故中，三方责任的划分比例是一个复杂且需根据具体情况灵活处理的问题。以下是从不同角度对三方责任划分比例的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 依据过错程度：

   • 责任划分首先需考虑各方在事故中的具体行为和过错程度。这通常涉及现场勘查、证人证言收集、证据鉴定等程序，以初步判断各方责任大小。

2. 遵循法律法规：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关规定，交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任，这些类型的划分基于各方行为和过错程度。

3. 灵活调整：

   • 具体的责任划分比例并非固定，而是需根据事故实际情况进行灵活调整。

二、不同情形下的责任划分

1. 三方均为机动车

• 一方主责，一方同责，一方次责：

  • 常见比例为主要责任方承担60%（或70%），同等责任方各承担20%（或各15%），次要责任方承担剩余比例。但具体比例需根据事故实际情况和交警部门的认定来确定。

• 两方主责，一方次责：

  • 通常次要责任方承担20%，两个主要责任方各自承担40%。但同样，具体比例需根据事故实际情况和交警部门的认定来确定。

2. 一方为机动车，两方为非机动车或行人

• 机动车主责：

  • 机动车一方通常承担80%的赔偿责任，非机动车或行人共承担20%，具体分配可根据其过错程度确定。例如，如果非机动车或行人中有一方过错较大，可能承担更多比例。

• 机动车同责：

  • 若机动车与非机动车或行人负同等责任，且另一方非机动车或行人分主次责，则可能机动车承担60%，主要责任的非机动车或行人承担30%，次要责任的承担10%。但具体比例仍需根据事故实际情况和交警部门的认定来确定。

3. 三方均为非机动车或行人

• 责任较平均划分：
  • 如一方主责，一方同责，一方次责，责任比例可能是50%、30%、20%，具体根据过错程度划分。但同样，具体比例需根据事故实际情况和交警部门的认定来确定。

三、责任认定的法律程序

• 交警部门认定：

  • 实际的责任比例需由交警部门在勘查现场、调查取证后，依据《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规作出《道路交通事故认定书》来确定。

• 复核申请：

  • 若当事人对责任划分不服，可在认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

四、法律建议

面对交通事故三方责任划分问题，建议尽快联系专业律师（如我）进行咨询和协助处理。我能够根据具体情况提供专业的法律意见，帮助维护当事人的合法权益。在处理此类问题时，务必保持冷静，积极配合交警部门的调查，并妥善保存相关证据。

综上所述，交通事故三方责任的划分是一个综合考虑多方面因素的过程，需要依据法律法规、过错程度和事故具体情况进行灵活处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。