针对您提出的“旧车海关行政处罚”问题，我将从法律角度为您详细解析旧车在海关进出口过程中可能面临的行政处罚情况。

一、旧车进口的行政处罚

在进口环节，如果申报的车辆被海关查验认定为旧车，且该旧车属于国家禁止进口的货物（如商务部、海关总署发布的《禁止进口的旧机电产品目录》中的车辆），则进口行为将构成违法。根据《海关行政处罚实施条例》第十三条之规定，违反国家进出口管理规定，进出口国家禁止进出口的货物的，海关将责令退运，并处以100万元以下的罚款。

典型案例： 某国际贸易有限公司在进口一辆小轿车时，申报为全新车，但经海关查验发现车辆总里程已超过1万公里，内饰、刹车系统和轮胎有明显使用痕迹或磨损，不符合新车标准特征，被认定为旧车且属于禁止进口货物。尽管公司并非在进口前明知车辆为旧车，但由于在车辆申报进入保税库后至一般贸易申报进口前的长时间里怠于履行义务，未能及时发现车辆实际状况，仍按全新车申报进口，存在过错。因此，海关对公司作出了罚款的行政处罚。

二、旧车出口的行政处罚

在出口环节，如果将旧车伪报成新车进行出口，同样构成走私行为。根据《海关行政处罚实施条例》的相关规定，走私依法应当缴纳税款的货物、物品的，海关将没收走私货物、物品及违法所得，并可以并处偷逃应纳税款3倍以下的罚款。

典型案例： 某车业有限公司在出口车辆时，将旧车伪报成新车进行申报，企图逃避海关监管和缴纳应纳税款。经海关查验发现实货为旧车后，对公司作出了没收走私货物、物品及违法所得，并可能并处偷逃应纳税款3倍以下罚款的行政处罚。

三、行政处罚的考量因素

在海关对旧车进出口违法行为作出行政处罚时，会综合考虑以下因素：

1. 违法行为的性质：是走私行为还是违反进出口管理规定的行为。
2. 违法行为的情节：如走私货物的数量、价值、偷逃应纳税款的金额等。
3. 当事人的主观过错：是否明知车辆为旧车而故意申报为新车，或者是否在发现车辆实际状况后及时采取措施纠正。
4. 当事人的配合程度：是否配合海关查处违法行为，是否缴纳相应保证金，是否书面表示认错认罚等。

四、建议与措施

为避免因旧车进出口而面临海关行政处罚，建议企业采取以下措施：

1. 加强内部管理：建立健全进出口货物管理制度，确保申报信息的真实性和准确性。
2. 提高法律意识：加强对海关法律法规的学习和了解，避免因无知而违法。
3. 积极配合海关：在海关查验过程中如实提供相关信息和资料，积极配合海关的查处工作。
4. 及时纠正错误：如发现申报信息有误或车辆实际状况与申报不符，应及时向海关报告并采取措施纠正。

综上所述，旧车在海关进出口过程中如涉及违法申报行为，将可能面临海关的行政处罚。企业应严格遵守海关法律法规，确保进出口货物的合法性和申报信息的真实性。