在电动车追尾小车的责任划分问题中，我们需要根据事故的具体情况和相关交通法规来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

结论前置： 电动车追尾小车的责任并非一成不变，而是依据事故发生的具体情况、双方驾驶行为、道路状况及交通规则等多方面因素来综合评估。责任可能完全由一方承担，也可能双方都有责任。

详细分析：

1. 电动车全责的情形：

   • 若电动车驾驶人在行驶过程中存在超速、注意力不集中（如看手机、打闹）、跟车过近等违反交通规则的行为，导致追尾，那么电动车通常需承担全部责任。例如，电动车超过限速标准，或在前车正常行驶时因速度过快无法及时刹车而追尾。
   • 电动车突然违规变道或在不具备条件的情况下强行超车后急刹车，引发追尾，也应由电动车负全责。

2. 小车全责的情形：

   • 小车若突然违规停车、无合理原因的急刹车、违规倒车等，导致电动车来不及反应而追尾，小车则需承担全部责任。例如，小车未提前开启转向灯突然停车下人，导致电动车追尾。
   • 若小车存在刹车灯不亮、尾灯损坏等安全问题，影响电动车驾驶人判断而发生追尾，小车也可能负全责。

3. 双方都有责任的情形：

   • 当电动车和小车均存在过错时，双方需根据各自过错的严重程度承担相应的责任。例如，电动车超速行驶，同时小车变道时未按规定提前开启转向灯，双方都可能被判定有责任。

4. 其他影响因素：

   • 车速与车距是判断责任的重要因素。电动车跟车过近或行驶过快可能增加其承担责任的风险。
   • 前车的行为，如突然且无预警的变道、急刹等，也可能影响责任的划分。
   • 事故发生时的道路状况及双方是否遵守交通规则也是判断责任的关键。
   • 电动车的属性（在不同地区可能被视为非机动车或机动车）也会影响责任划分。若为机动车，则需遵守相应规则并承担责任。

5. 法律依据：

   • 根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车发生交通事故时，若非机动车驾驶人无过错，由机动车方负责赔偿；有证据证明非机动车驾驶人有过错，可适当减轻机动车方赔偿责任；机动车无过错时，承担不超过百分之十的赔偿责任。

6. 处理建议：

   • 事故发生后，建议及时报警并收集现场照片、视频、目击者证言等证据，以便后续责任划分和赔偿协商。
   • 若对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级交管部门提出书面复核申请。
   • 在处理赔偿事宜时，可依据交强险先行赔付的原则，超出部分按责任比例分担。

综上所述，电动车追尾小车的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在发生此类事故时，建议及时报警、收集证据，并咨询专业律师以维护自身权益。若您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。