关于电动三轮车事故责任谁负责的问题，这需要根据事故的具体情况来综合判断。以下是从不同角度对电动三轮车事故责任划分的详细分析：
事故责任认定的基本原则：
- 责任的划分主要取决于事故发生时双方的行为是否遵守了交通规则，以及各自过错的严重程度。
- 如果电动三轮车存在闯红灯、逆行、超速行驶等严重违反交通规则的行为，且对方无过错或过错较小，那么电动三轮车一方可能需要承担主要甚至全部责任。
电动三轮车与机动车发生事故：
- 在这种情况下，首先需要判断电动三轮车是否属于机动车范畴。根据相关规定，如果电动三轮车的最高时速设计超过一定标准（如25KM/H），或整车质量超过一定限制（如55KG），则可能被划为机动车范畴。
- 如果电动三轮车被认定为机动车，且驾驶人未取得相应驾照（D证），则构成无证驾驶，需承担相应的法律责任。
- 事故责任的具体划分还需考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。例如，如果电动三轮车逆行且机动车超速，那么可能根据双方的过错程度按比例分担责任。
电动三轮车与非机动车或行人发生事故：
- 在这种情况下，责任的划分同样取决于双方的行为和过错程度。
- 如果电动三轮车一方存在明显过错，如闯红灯、未礼让行人等，那么可能需要承担主要责任。
- 如果双方都有过错，那么责任将根据各自的过错程度按比例分担。
特殊情况的考虑：
- 如果电动三轮车是借给他人使用，且借用人在使用过程中发生事故，那么车辆的实际管理者（如车主）也可能需要承担一定的责任，特别是如果车主明知或应当知道借用人未取得驾驶证或存在其他不宜驾驶的情况时。
- 另外，如果事故发生后，当事人未立即停车、保护现场、抢救受伤人员或报告交警，而是选择逃离现场，那么这也可能构成违法行为，并影响责任的划分。
综上所述，电动三轮车事故责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在事故发生后，建议当事人立即停车、保护现场、抢救受伤人员并报告交警，以便进行事故责任的认定和处理。如果您对具体的事故责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。