在自行车与电动三轮车发生事故时，责任划分需根据具体情况综合判断，无法直接断定哪一方必然担责。以下从不同角度为您详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这是责任划分的基础和核心。
2. 因果关系原则：如果一方的行为与事故的发生有直接的因果关系，那么该方可能需要承担主要或全部责任。
3. 路权原则：在道路上行驶时，各方应遵守交通规则，尊重彼此的路权。如果一方违反了交通规则，侵犯了另一方的路权，那么该方可能需要承担责任。
4. 安全原则：驾驶人在行驶过程中应确保行车安全，采取必要的措施避免事故的发生。如果一方未能履行安全义务，导致事故发生，那么该方可能需要承担责任。

二、具体责任划分情形

1. 全部责任和无责任

   • 若一方当事人过错导致道路交通事故的，承担全部责任。例如，电动三轮车闯红灯与正常行驶的自行车相撞，电动三轮车驾驶员需承担全部责任。
   • 另一方无责的情况下，不承担赔偿责任。如上述案例中，自行车驾驶员若未违反交通规则，则无需承担责任。

2. 主要责任和次要责任

   • 双方当事人都有过错，作用及过错程度大的一方承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，电动三轮车超速行驶且未注意观察路况，与突然变道的自行车相撞，电动三轮车可能因超速和疏于观察承担主要责任，而自行车因变道未确保安全承担次要责任。

3. 同等责任

   • 双方过错程度相当的情况下，承担同等责任。例如，双方在路口均未减速让行导致碰撞，此时责任划分通常为同等责任。

三、影响责任划分的特殊因素

1. 车辆属性差异：部分电动三轮车可能属于机动车范畴，若驾驶员未取得驾驶证或车辆未投保交强险，可能影响责任比例分配。例如无证驾驶的电动三轮车发生事故时，除行政责任外还可能面临更重的民事赔偿比例。
2. 道路环境干扰：路面湿滑、坑洼等客观条件可能成为责任减免事由。如自行车因躲避路面障碍物急刹导致追尾电动三轮车，需提供现场照片等证据证明道路缺陷与事故的关联性。
3. 第三方介入：行人突然闯入车道等意外因素可能改变责任结构。例如为避让横穿马路的行人而发生碰撞时，需通过行车记录仪或监控视频还原完整事发过程。

四、事故处理流程

1. 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，并确保现场安全，防止二次事故的发生。
2. 抢救受伤人员：若有人员受伤，车辆驾驶人应迅速抢救受伤人员，并拨打急救电话。
3. 报告交警：当事人需立即向执勤的交通警察或公安机关交通管理部门报告事故情况。
4. 现场勘查与调查取证：交通管理部门将派员到现场进行勘查，包括测量、拍照、询问证人等，以收集证据材料。
5. 检验鉴定：根据需要，交通管理部门可能会委托专业机构对车辆、痕迹、速度等进行检验鉴定。
6. 责任认定：基于现场勘查、调查取证和检验鉴定的结果，交通管理部门将出具交通事故责任认定书，明确各方责任。
7. 复核申请：若当事人对交通事故责任认定不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

五、法律责任与理赔

• 根据责任认定书，当事人需承担相应的法律责任，包括但不限于赔偿损失、接受行政处罚等。
• 若涉及保险理赔，当事人应及时联系保险公司，按照保险合同约定的程序进行理赔申请。

总结与建议：自行车与电动三轮车发生事故时，责任划分需综合考虑多种因素。作为驾驶人，在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，以避免不必要的法律纠纷和经济损失。同时，在事故发生后，应冷静处理，遵循正确的处理流程，以维护自己的合法权益。如果您在事故处理过程中遇到任何问题，欢迎随时向我咨询。