开车压虚线被撞了谁的责任-贺晶晶律师

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2025-03-26 交通事故

开车压虚线被撞，责任归属需根据具体情况判定，主要由交警部门根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。

一. 压虚线行驶的责任判定

若因压线车辆违规导致碰撞：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，若压线车辆突然变道或有其他违规行为导致碰撞，且被撞车辆是正常行驶且未违反交通规则，那么压线车辆应承担主要责任甚至全部责任。因为其行为违反了交通法规，影响了正常的交通秩序。
若被撞车辆也存在过错：若被撞车辆在行驶过程中也存在一定过错，如未保持安全车距、超速等，那么双方可能都需要承担相应的责任。具体的责任划分由交警部门根据现场的实际情况，如车辆行驶速度、刹车痕迹等进行综合判定。

二. 责任判定的法律依据

《道路交通安全法》规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条也明确指出，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

三. 我的观点

在道路上行驶，应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。若不幸发生交通事故，应及时报警并保护现场，以便交警部门能够准确判定责任。同时，也建议驾驶员在行驶过程中保持高度警惕，注意观察路况，避免压线等违规行为的发生。

如有进一步需要，您可以继续咨询我。

在开车压虚线后车撞前车的情况下，责任归属并非固定，而是需根据事故各方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来综合判定。以下是对此问题的详细分析：前车（压虚线车辆）的责任：正常变道或行驶：如果前车在变道或行驶过程中压虚线，但并未影响其他车辆的正常行驶，且已提前开启转向灯示意变道意图，那么前车的行为通常不构成违法，事故责任可能主要由后车承担。未确保安全距离或突然变道：如果前车压虚线的同时未确保安全距离，或者突然变道导致后车无法及时避让，那么前车可能需要承担部分或全部责任。例如，前车在压虚线变道时未观察后方车辆情况，突然切入后车车道，导致后车刹车不及发生碰撞，此时前车应承担相应责任。后车（撞击车辆）的责任：未保持安全距离：后车在行驶过程中应保持足够的安全距离，以便在前车发生突发情况时能够及时制动避让。如果后车因未保持安全距离导致在前车压虚线时无法及时避让而发生碰撞，那么后车通常需要承担主要或全部责任。超速行驶：如果后车超速行驶，导致在前车压虚线时无法及时制动，那么后车也应承担相应责任。超速行驶会缩短制动距离，增加事故风险。特殊情况下的责任划分：前车存在违法行为：如果前车除了压虚线外，还存在其他违法行为（如酒驾、毒驾、无证驾驶等），那么这些违法行为将显著增加前车的责任比例。例如，前车酒驾后压虚线行驶，导致后车追尾，此时前车应承担主要责任。后车存在紧急避险情况：如果后车在遇到前车压虚线时采取了合理的紧急避险措施，但仍然无法避免碰撞，那么后车的责任可能会相应减轻。例如，后车在紧急制动的同时向一侧避让，但仍与前车发生碰撞，此时后车的责任可能减轻。道路条件与视线受阻：在弯道、坡道等特殊路段，或夜间、雨天等视线不佳的情况下，如果前车压虚线导致后车无法及时发现并避让，那么前车可能需要承担更多责任。例如，在夜间弯道处，前车未开启转向灯压虚线变道，导致后车因视线受阻而追尾，此时前车应承担相应责任。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。建议：在行驶过程中，驾驶人应严格遵守交通规则，特别是关于变道、超速等方面的规定，以减少交通事故的发生。驾驶时应时刻注意观察道路情况，保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时采取避让措施。在发生事故后，应积极配合交通管理部门进行调查处理，以维护自身和他人的合法权益。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在开车压线被撞的情况下，责任划分并非绝对，需根据具体情形来判断，以下是一些常见情况的分析：压线车辆存在过错：如果压线车辆在行驶过程中违反了交通规则，如压线行驶、违规变道等，且这些行为与事故的发生有直接因果关系，那么压线车辆通常会被认定为主要或全部责任方。例如，若压线车辆在变道时未观察后方车辆情况，强行变道导致与正常行驶的车辆发生碰撞，那么压线车辆应承担主要责任。对方车辆存在过错：如果对方车辆在行驶过程中也存在过错，如超速、酒驾、未保持安全距离等，且这些行为对事故的发生起到了推动作用，那么对方车辆也可能需要承担一定的责任。在这种情况下，责任划分会根据双方过错的程度来综合判断。例如，若压线车辆虽然压线，但对方车辆因超速行驶而未能及时避让，导致碰撞发生，那么双方可能都需要承担一定的责任。不可抗力或意外因素：在某些特殊情况下，如突发自然灾害、车辆故障等不可抗力因素，或者因其他意外情况导致的事故，责任划分可能会更加复杂。在这种情况下，需要综合考虑各种因素，包括双方的行为、道路条件、天气状况等，来做出公正的责任划分。例如，若压线车辆因突发车辆故障而无法正常行驶，导致与后方车辆发生碰撞，且后方车辆已采取合理避让措施，那么责任划分可能会更加倾向于考虑不可抗力因素。法律背景与建议：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。因此，在行驶过程中，车辆应严格遵守交通规则，避免压线行驶、违规变道等行为。在发生交通事故后，应立即停车、保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。同时，应尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任划分和赔偿处理。如果对事故责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。可能后果：如果被认定为主要或全部责任方，可能需要承担对方的车辆维修费用、医疗费用等经济损失，甚至可能面临行政处罚或刑事责任（如构成交通肇事罪）。如果对事故责任划分有异议且未及时提出复核申请，可能会错过最佳的维权时机，导致自身权益受损。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供更详细、更专业的法律建议。

在车辆压虚线被追尾的情况下，责任划分需依据具体情形判定，通常追尾方负主要责任，但压虚线方若存在违规行为也可能担责。以下从不同角度为您详细分析：一、追尾方通常负主要责任根据《中华人民共和国民法典》及《道路交通安全法》的相关规定，后车有与前车保持安全距离、及时制动避免碰撞的义务。若后车未做到这一点，导致追尾事故发生，那么后车应承担主要或全部责任。这是因为在道路行驶中，后车驾驶员有责任观察前车动态，并保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动，避免碰撞。二、压虚线方可能担责的情形尽管追尾方通常负主要责任，但压虚线方若存在以下违规行为，也可能需要承担相应的责任：突然变道：若压虚线方在行驶过程中突然变道，且没有给后方车辆留出足够的安全距离，导致后方车辆无法及时制动而发生追尾，那么压虚线方可能需要承担部分责任。速度过慢：若压虚线方以明显低于正常行驶速度的速度行驶，且未设置警示标志或未采取其他安全措施，导致后方车辆因避让不及而发生追尾，压虚线方也可能需要承担一定的责任。三、责任划分的依据和流程现场勘查：交警会到事故现场进行勘查，收集相关证据，如车辆行驶轨迹、碰撞位置、刹车痕迹等。当事人陈述：交警会听取双方当事人的陈述，了解事故发生的经过和原因。监控证据：若事故现场有监控摄像头，交警会调取监控录像作为证据。出具责任认定书：根据现场勘查、当事人陈述和监控证据等，交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。四、特殊情况下的责任划分酒驾或毒驾：若追尾方存在酒驾或毒驾等严重违法行为，那么追尾方通常需要承担主要或全部责任。因为酒驾或毒驾会严重影响驾驶员的判断力和反应能力，增加交通事故的风险。超速行驶：若追尾方存在超速行驶等违规行为，导致无法及时制动而发生追尾，那么追尾方也需要承担相应的责任。五、建议和后续处理及时报警：若发生交通事故，双方应及时报警，由交警到现场处理并出具责任认定书。保留证据：双方应保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的权益。协商处理：在责任明确后，双方可以协商处理赔偿事宜。若协商不成，可以通过法律途径解决。保险理赔：若车辆投保了交强险和商业险，双方可以及时向保险公司报案并申请理赔。举例说明：假设一辆车在行驶过程中压虚线准备变道，但未观察后方车辆情况且未打转向灯。此时，后方车辆因避让不及而发生追尾。在这种情况下，交警可能会认定压虚线方因突然变道且未设置警示标志而承担部分责任，同时追尾方因未保持安全距离而承担主要责任。总之，在车辆压虚线被追尾的情况下，责任划分需依据具体情形判定。若您遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。

压虚线超车被撞，责任划分需根据具体情况进行细致分析，以下是从不同角度给出的解答：一、超车方可能承担的责任主要或全部责任：若超车车辆在未确保足够安全距离或未充分观察周围交通状况的情况下进行超车，导致碰撞事故发生，超车方通常需承担主要或全部责任。例如，超车时距离被超车辆过近，或存在超速等交通违法行为，这些都会增加事故发生的危险性，使超车方被判定为负主要或全部责任。特定情境下的责任：在没有中心线或双向单车道的路上，若后车从前车右前方超车导致碰撞，由后车负全责，因其未遵守从左侧超车的规则。后车在变换车道超车时，若未让正在该车道内行驶的车辆先行而造成碰撞，同样由后车负全责。二、被超车辆可能承担的责任主要或同等责任：若被超车辆在虚线处突然变道、紧急刹车等故意制造障碍，或未遵守交通规则导致超车车辆无法正常完成超车而引发碰撞，被超车辆可能要承担主要甚至同等责任。例如，被超车辆无预警地大幅向超车方车道变道，导致正在超车的车辆躲避不及而发生碰撞。特定行为下的责任：若被超车辆在变道过程中未能保持稳定姿态，出现压线或者骑行于车道线上等情形，且该行为对事故发生起到了重要作用，那么被超车辆也可能需要承担一定的责任。三、双方同等责任的情况当双方都存在影响事故发生的过错行为时，如超车方操作不规范与被超车辆轻微违规驾驶（如稍微偏离车道行驶）同时存在，且共同导致了事故的发生，此时双方都可能被认定为负有同等责任。四、法律依据与处理流程法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。处理流程：事故发生后，应首先确保人员安全，并及时报警。交警部门将通过现场勘查、调查询问、查看监控录像等多种方式收集证据。综合判断双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，从而准确划分事故责任。最终责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。建议：在实际操作中，压虚线超车被撞的责任划分是一个复杂的过程，需综合考虑事故发生时车辆的具体位置、行驶状态以及双方的行为过错。因此，在遇到此类事故时，建议驾驶员保持冷静，及时报警并保护好现场，等待交警部门的调查和处理。同时，也可以咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如果有任何法律问题，可以直接向我提问，我会为你提供详细的法律解答。

在虚线压线情况下后车撞上前车，责任划分需根据具体情况判断，通常后车需承担主要或全部责任，但前车若存在违规行为也可能承担相应责任。以下是对不同情形的详细分析：一、后车责任未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动的安全距离。若后车未保持安全距离，导致在前车压虚线时无法及时避让而发生碰撞，后车通常需承担主要或全部责任。举例：前车在虚线处正常变道，后车因跟车过近，未能及时刹车，导致追尾，此时后车全责。超速行驶：若后车超速行驶，即使前车压虚线，后车也可能因速度过快而无法及时避让，从而承担主要责任。二、前车责任压虚线同时未确保安全：虽然虚线允许车辆临时越线行驶，但前车在压虚线时仍需确保不影响其他车辆正常通行。若前车压虚线的同时未确保安全距离，或者突然变道导致后车无法及时避让，前车可能需要承担部分或全部责任。举例：前车在虚线处突然变道，且未开启转向灯，后车因避让不及而发生碰撞，此时前车可能需承担一定责任。存在其他违法行为：若前车除了压虚线外，还存在其他违法行为（如酒驾、毒驾、无证驾驶等），这些违法行为将显著增加前车的责任比例。三、双方共同责任若双方车辆都存在违法行为，如前车压虚线且未确保安全，后车也超速行驶或注意力不集中等，那么双方应根据各自违法行为的严重程度承担相应的责任。这种情况下，交警会综合考虑现场勘查、车速鉴定等多方面的证据来确定责任比例。四、法律依据与处理流程法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。处理流程：发生此类事故后，应立即停车保护现场并及时报警。交警会通过现场勘查、询问当事人、查看监控等方式来确定事故责任，并出具交通事故责任认定书。这是后续处理赔偿等问题的重要依据。同时，建议联系保险公司处理相关事宜。五、特别提示为了确保行车安全并避免类似事故的发生，驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是关于变道、保持安全距离等方面的规定。在夜间或视线不良的情况下，更应提高警惕并加强观察以确保行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

压虚线行驶被拐弯车辆撞，责任归属需依据事故各方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来综合判定，责任可能由一方承担，也可能由双方共同分担，或者在某些特殊情况下，双方均无责任。以下是对此问题的详细分析：一、一般原则与责任判定过错责任原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，交通事故责任的认定主要依据事故各方的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度。如果压虚线的行为违反了交通规则，并且该行为是导致碰撞事故发生的直接原因，那么压虚线的一方通常会被认定为承担主要责任或全部责任。例如，若压虚线行驶时未注意观察周围交通情况，导致与拐弯车辆发生碰撞，且该碰撞是由于压虚线行为直接引发的，那么压虚线方可能需承担主要责任。双方过错情况：如果压虚线行驶的行为与对方车辆的行为均对事故的发生起到了作用，且双方的过错程度相当，那么双方可能会被认定为承担同等责任。例如，若压虚线方未保持足够的安全距离，同时拐弯方未按规定让行直行车辆，导致碰撞发生，且双方过错程度相当，则可能承担同等责任。如果一方存在更为严重的违法行为（如闯红灯、超速行驶、酒驾、逆行等），且该违法行为是事故发生的主要原因，那么该方可能会被认定为承担主要责任或全部责任。例如，若拐弯方闯红灯导致与压虚线行驶的车辆发生碰撞，则拐弯方可能需承担全部责任。二、特殊情况分析前车变道过程中的责任：若前车（即拐弯车辆）在进行虚线变道操作过程中突然停止行驶，并于车辆尚未完全驶入预定车道之前发生碰撞，则应由前车承担全部责任。若车辆在变道过程中未能保持稳定姿态，出现压线或者骑行于车道线上等情形导致碰撞，则前车须承担主要责任。不可抗力或意外事件：如果事故的发生是由于不可抗力因素（如自然灾害、突发的道路塌陷等）或意外事件（如突然出现的动物闯入道路等）导致的，且双方都没有过错行为，那么可能会根据具体情况认定双方均无责任，或者按照公平原则分担损失。不过，这种情况在现实中较为罕见。三、实际应用中的指导意义与建议严格遵守交通规则：驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是关于变道、超速等方面的规定。压虚线行驶本身并不必然构成违法，但若因此影响其他车辆正常行驶或导致事故发生，则需承担相应法律责任。注意观察和保持安全距离：驾驶时应时刻注意观察道路情况，保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时采取避让措施。这有助于减少交通事故的发生，并在事故发生时减轻自身责任。合理分担责任与积极处理事故：在发生事故后，应客观分析各方行为对事故发生的作用和过错程度，以便合理分担责任。同时，应立即停车保护现场，抢救受伤人员，并报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。积极配合调查处理，以维护自身和他人的合法权益。总结来说，压虚线行驶被拐弯车辆撞的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要根据具体情况进行综合判定。驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全；在发生事故后，应积极配合交通管理部门进行调查处理。若您对此类问题有进一步疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。

在道路虚线压线出车祸的情况下，责任归属并非一成不变，而是依据事故各方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来综合判定。以下是对此问题的详细分析：一般原则过错责任原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，交通事故责任的认定主要依据事故各方的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度。如果压虚线的行为违反了交通规则，并且该行为是导致碰撞事故发生的直接原因，那么压虚线的一方通常会被认定为承担主要责任或全部责任。例如，若前车在虚线变道时未观察后方车辆情况，突然变道导致后车追尾，前车可能需承担主要责任。双方过错情况：如果压虚线行驶的行为与对方车辆的行为均对事故的发生起到了作用，且双方的过错程度相当，那么双方可能会被认定为承担同等责任。比如，若一方压虚线变道，另一方超速行驶，双方行为共同导致了事故的发生，那么双方可能需承担同等责任。若一方存在更为严重的违法行为（如酒驾、逆行等），且该违法行为是事故发生的主要原因，那么该方可能会被认定为承担主要责任或全部责任。特殊情况前车变道过程中的责任：若前车在进行虚线变道操作过程中突然停止行驶，并于车辆尚未完全驶入预定车道之前发生碰撞，则应由前车承担全部责任。若车辆在变道过程中未能保持稳定姿态，出现压线或者骑行于车道线上等情形导致碰撞，则前车须承担主要责任。追尾事故中的特殊情况：在对方压虚线行驶的情况下，若发生追尾事故，通常后车（即追尾方）需承担主要或全部责任。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动的安全距离。追尾事故中，后车未保持安全距离是核心违法因素。除非能证明前车存在急刹车、变道后立即减速等异常驾驶行为，否则难以推翻后车全责的常规认定。不可抗力或意外事件：如果事故的发生是由于不可抗力因素（如自然灾害、突发的道路塌陷等）或意外事件（如突然出现的动物闯入道路等）导致的，且双方都没有过错行为，那么可能会根据具体情况认定双方均无责任，或者按照公平原则分担损失。实际应用中的指导意义严格遵守交通规则：驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是关于变道、超速等方面的规定，以减少交通事故的发生。注意观察和保持安全距离：驾驶时应时刻注意观察道路情况，保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时采取避让措施。合理分担责任：在发生事故后，应客观分析各方行为对事故发生的作用和过错程度，以便合理分担责任。建议：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交通管理部门进行调查处理。同时，可以收集相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等）以支持自己的主张。如有需要，可以向专业律师咨询以获取更具体的法律建议。我是唐宏林律师，专注于婚姻家庭、经济纠纷、交通事故领域，如有任何法律问题，可以直接向我咨询。

在压虚线没动被撞的情况下，责任归属并非固定不变，而是需要依据事故各方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来综合判定。以下是对此问题的详细分析：过错责任原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，交通事故责任的认定主要依据事故各方的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度。若压虚线的行为本身并未违反交通规则（如未驶入对向车道或非机动车道），且该行为并非导致碰撞事故发生的直接原因，那么压虚线的一方可能不承担主要责任或全部责任。然而，如果压虚线的行为违反了交通规则，并且该行为是导致碰撞事故发生的直接原因，那么压虚线的一方通常会被认定为承担主要责任或全部责任。双方过错情况：如果压虚线行驶的行为与对方车辆的行为均对事故的发生起到了作用，且双方的过错程度相当，那么双方可能会被认定为承担同等责任。例如，若压虚线的一方在虚线处停车，但未设置警示标志，而对方车辆因未保持安全距离而追尾，此时双方可能均有过错，需承担同等责任。如果一方存在更为严重的违法行为（如闯红灯、超速行驶、酒驾、逆行等），且该违法行为是事故发生的主要原因，那么该方可能会被认定为承担主要责任或全部责任。例如，若对方车辆因超速行驶而未能及时刹车，导致与压虚线停车的一方发生碰撞，那么对方车辆可能需承担主要责任。特殊情况考虑：路面标线不清晰：若路面标线因磨损、覆盖等原因导致不清晰，司机因此误压线，且该行为并非事故主要原因，责任划分时可能会适当减轻压线方的责任。但在此案例中，由于压虚线一方并未移动，因此路面标线不清晰的情况可能对责任划分影响较小。紧急避险：若压虚线一方为避让突然出现的危险（如动物、失控车辆）而停车，且避险行为合理且未超过必要限度，实施紧急避险的一方可能不承担责任或承担较轻责任。但需提供相应证据证明避险行为的合理性。故意行为：若一方当事人故意造成道路交通事故，如故意撞车，则他方无责任。但在此案例中，若压虚线一方并未故意引发事故，则不适用此情况。责任认定程序：发生交通事故后，应立即报警，交警部门将进行现场勘查、调查取证。交警部门根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，制作道路交通事故认定书，确定当事人的责任。道路交通事故认定书制作完成后，交警部门应及时送达当事人，并告知其申请复核、调解和提起民事诉讼的权利及期限。建议：作为驾驶员，在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是关于变道、停车等方面的规定，以减少交通事故的发生。在发生事故后，应积极配合交通管理部门进行调查处理工作，并根据事故认定书的结果承担相应的法律责任。若对事故责任认定有异议，可在规定期限内申请复核或提起民事诉讼以维护自身合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

汽车压虚线被后车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：前车（压虚线车辆）无过错或过错较小如果前车在变道或行驶过程中压虚线，但已提前开启转向灯示意变道意图，且确保了安全距离，未影响其他车辆的正常行驶，那么前车的行为通常不构成违法或过错较小。在此情况下，如果后车因未保持安全距离或超速行驶等原因导致碰撞，后车通常需要承担主要或全部责任。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。前车（压虚线车辆）存在过错如果前车压虚线的同时未确保安全距离，或者突然变道导致后车无法及时避让，那么前车可能需要承担部分或全部责任。特别是当前车的压线行为严重违反交通规则，如长时间、大幅度压线行驶，或压线转弯、掉头未让行直行车辆时，前车很可能需要承担主要或全部责任。举例说明：假设前车在压虚线变道时，未观察后方车辆情况，突然切入后车车道，导致后车避让不及发生碰撞。在此情况下，前车因未确保安全变道，应承担相应责任。后车（撞击车辆）存在过错后车在行驶过程中应保持足够的安全距离，以便在前车发生突发情况时能够及时制动避让。如果后车因未保持安全距离、超速行驶、酒驾、毒驾或未按规定让行等违法行为导致碰撞，后车通常需要承担主要或全部责任。举例说明：后车在行驶过程中未保持安全距离，当前车因压虚线稍作调整时，后车因无法及时制动而发生碰撞。在此情况下，后车因未保持安全距离，应承担主要责任。特殊情况下的责任划分在弯道、坡道等特殊路段，或夜间、雨天等视线不佳的情况下，如果前车压虚线导致后车无法及时发现并避让，前车可能需要承担更多责任。如果后车在遇到前车压虚线时采取了合理的紧急避险措施，但仍然无法避免碰撞，后车的责任可能会相应减轻。处理建议：保护现场与报警：发生交通事故后，双方应立即停车保护现场，并及时报警。确保现场证据不被破坏，以便后续责任划分。等待交警处理：交通警察将根据现场勘验、检查收集的证据以及当事人的陈述和证人证言等，对事故责任进行划分。当事人应积极配合交警的调查工作。异议处理：如果当事人对交通事故责任认定有异议，可以在收到认定书之日起三日内向作出认定的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。总结与提醒：汽车压虚线被后车撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方的行驶行为、是否遵守交通规则以及交通管理部门的现场勘查结果。在处理此类交通事故时，应遵循相关法律法规的规定，并结合实际情况进行公正、合理的责任划分。如果你或他人遇到此类交通事故，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更详细的法律建议。