在摩托车主责、小车次责的情况下，赔偿误工费确实需要按照双方的责任比例来分担。这里我详细解释一下具体的处理方式和计算依据：

结论前置： 摩托车主责、小车次责时，误工费赔偿先由保险公司在交强险限额范围内赔偿，超出部分由摩托车主和小车车主按责任比例分担，一般摩托车主承担70%，小车车主承担30%。

详细解释：

1. 责任比例划分：

   • 在交通事故中，责任比例的划分是基于各方的过错程度等因素。摩托车主责意味着摩托车驾驶员在事故中承担主要责任，通常责任比例为70%；小车次责则意味着小车驾驶员承担次要责任，通常责任比例为30%。

2. 赔偿顺序：

   • 首先，由保险公司在交强险的限额范围内进行赔偿。交强险的赔偿限额包括医疗费用、财产损失等，具体限额根据当地政策而定。
   • 超出交强险限额的部分，由摩托车主和小车车主按照各自的责任比例进行分担。

3. 误工费计算：

   • 误工费是根据受害人的误工时间和收入状况来确定的。误工时间通常由医疗机构出具的证明来判定，如果受害人因伤致残持续误工，误工时间可以计算至定残日前一天。
   • 收入状况则根据受害人的实际收入或者当地同行业平均工资水平来计算。

4. 具体赔偿示例：

   • 假设摩托车车主的误工费总额为10000元，交强险赔偿了2000元后，剩余8000元需要按照责任比例分担。
   • 摩托车车主承担70%，即5600元；小车车主承担30%，即2400元。

5. 争议解决：

   • 如果双方对赔偿事宜协商不成，可以通过诉讼途径解决。法院将根据事故责任认定书、医疗证明、收入证明等证据，依法作出判决。

综上所述，摩托车主责、小车次责时，误工费的赔偿需要按照双方的责任比例进行分担，先由保险公司赔偿交强险限额内的部分，超出部分再由双方按责任比例分担。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。