在骑电车追尾电车的责任划分问题中，我们首先需要明确的是，责任的判定通常依赖于事故中各方的行为及过错程度。以下是对此问题的详细分析：

一、核心结论

骑电车追尾电车，一般情况下追尾方承担主要责任，但具体责任划分需由交警根据现场实际情况进行认定。

二、责任划分原则

1. 依据过错程度：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车（包括电车）之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

2. 考虑特殊情况：如果前车存在违规停车、未按规定设置警示标志等行为，且这些行为对事故的发生起到了作用，那么前车也可能需要承担一定的责任。

三、具体责任划分情况

1. 追尾方主要责任：

   • 如果前车正常行驶，且已按照规定设置警示标志（如夜间开启尾灯等），而追尾方由于未保持安全距离、未注意前方路况或操作不当等原因导致追尾，那么追尾方通常承担主要责任。

2. 双方责任：

   • 如果前车存在违规停车、未开启危险报警闪光灯和设置警示标志、超长且未按规定设置明显警示标志等违规行为，且这些行为对事故的发生起到了作用，那么前车可能需要承担次要责任，而追尾方仍需承担主要责任，但责任比例会根据双方的具体过错进行调整。

3. 前车全责：

   • 在极少数情况下，如果前车存在倒车或溜车等明显违规行为，且这些行为直接导致了追尾事故的发生，那么前车可能需要承担全部责任。

四、责任承担方式

1. 保险赔偿：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，机动车发生交通事故造成损害，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿。

2. 个人赔偿：若保险赔偿仍不足或未投保商业保险，则由侵权人（即责任方）承担剩余赔偿责任。

五、建议与提醒

1. 在发生追尾事故后，双方应首先保持冷静，确保自身安全，并尽快报警处理。
2. 交警会进行现场勘查，并根据双方陈述、车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹等证据来综合认定责任。
3. 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核。
4. 最终责任划分以交警出具的事故责任认定书为准，这是后续处理赔偿等事宜的重要依据。

综上所述，骑电车追尾电车的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在发生事故后，建议及时报警并联系保险公司进行处理，同时配合交警进行责任认定工作。