关于“人行道不让行人怎么判定”的问题，我可以给你详细解释一下相关的判定标准和法律依据。
结论前置：人行道不让行人是一种违反《中华人民共和国道路交通安全法》的行为，其判定需综合考虑行人状态、机动车状态、交通信号情况以及现场证据等多个方面。
一、判定标准
行人状态：
- 当行人的双脚或身体的任何一部分踏入人行横道线内，即视为行人开始使用人行横道过马路，此时机动车应停车让行。
- 若行人在人行横道上有明显的行走动作，机动车必须停车等待行人安全通过。
机动车状态：
- 机动车在遇到上述行人状态时未完全停止行驶，即使缓慢行驶也可能被认定为未停车让行。
- 机动车虽停下，但停车位置不合理或未给行人留出足够的安全通行空间，或在行人未完全通过时就重新启动，也会被视为不停车让行。
交通信号情况：
- 在有交通信号灯的路口，若交通信号灯显示行人有绿灯通行信号，机动车应停车让行。
- 在无交通信号灯的路段，机动车在遇到行人横过道路时，应随时注意观察行人动态，提前减速并停车让行。
证据收集：
- 路口的交通监控摄像头记录、车辆配备的行车记录仪记录的画面、现场目击证人的证言以及技术鉴定等，均可作为认定不停车让行的证据。
二、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条明确规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
- 根据该法第九十条及公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款，同时记3分。
三、实际判定中的考虑因素
- 行人需遵守交通规则正常行走，虽然行人的违法行为（如闯红灯）可能影响对驾驶员的认定，但这并不构成驾驶员的免责事由。
- 若行人以手势等方式示意车辆停车让行，且该示意具有明确性和合理性，车辆未理会仍继续行驶，也可认定为不停车让行。
综上所述，人行道不让行人的判定是一个综合考量多方面因素的过程，需要严格依据交通法规，并结合实际情况进行准确判断。驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通法规，确保行人安全，避免不必要的法律后果。如果你在这方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。