不礼让行人的判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，并结合具体情形及判断标准进行综合考量。以下是从不同角度对不礼让行人判定的详细解释：

1. 有交通信号灯控制的路口：

   • 行人已进入人行横道：当人行横道信号灯显示为绿灯，行人正在通过人行横道时，机动车必须停车让行。若机动车未停车让行，而是直接通过路口，即构成不礼让行人。例如，行人正在绿灯下稳步通过人行横道，而机动车却未减速停车，直接驶过，这就属于不礼让行人的行为。
   • 机动车转弯时：在绿灯亮起时，若行人不妨碍机动车正常通行并进入人行横道，机动车在右转弯或左转弯时应礼让行人。若转弯车辆与行人抢行，未停车让行，则判定为不礼让行人。比如，在路口右转时，有行人正在通过人行横道，但机动车却未停车等待，而是强行转弯，这也属于不礼让行人的行为。

2. 无交通信号灯控制的路口或路段：

   • 行人步入斑马线：只要行人踏上斑马线，无论其行走速度快慢、是否已经完全进入斑马线，机动车都必须立即停车让行。例如，在无信号灯的路口，行人刚刚踏上斑马线，机动车就应立即减速停车，等待行人通过。
   • 行人已在斑马线上，与机动车车道对应：若行人已经在斑马线上行走，且其所在位置与机动车所在车道相对应，机动车应停车让行，直至行人安全通过。比如，在双向两车道的道路上，行人正在一侧的斑马线上行走，且已经进入机动车所在车道对应的区域，此时机动车就必须停车让行。
   • 行人即将步入斑马线：当行人在道路一侧准备进入斑马线，且与机动车行驶方向存在冲突可能时，机动车应提前减速并做好停车让行准备。若行人已有明显进入斑马线的动作，机动车未停车让行，则构成不礼让行人。例如，在路口附近，行人站在路边准备进入斑马线，机动车就应提前减速，观察行人动态，若行人开始迈步进入斑马线，机动车就必须停车让行。

3. 其他特殊情形：

   • 路口右转或车辆右拐时的礼让：车辆在路口右转或右拐时，若遇到直行的行人，应等待行人通过后再行驶，否则视为不礼让行人。当车辆行驶至人行道和路口安全岛之间的斑马线，若有行人正在通过，车辆应选择等待而非强行右转。
   • 行经单向两条以上车道的斑马线时：若同向行驶的车正在停车礼让行人，其他并行车辆直接驾车通过，视为不礼让行人。
   • 驾驶员驾车行为：驾驶员驾车鸣笛示意行人让行并快速通过、强行冲散过马路的队伍、在斑马线前导向车道内变道强行通过等行为，均属于不礼让行人。
   • 机动车通过特定信号灯路口时：机动车通过机动车信号灯（圆屏灯）或右转黄闪路口时，如未避让绿灯放行的行人，也将被视为不礼让行人。
   • 停车后开门前：停车后开门前未观察周围环境是否有行人接近，导致行人被车门碰撞，亦属于不礼让行人的行为。

判定依据及常见取证方式：

• 法律依据：主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，该条款明确规定了机动车在人行横道前应减速行驶，遇行人正在通过时应停车让行，以及机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路应避让的规定。
• 取证方式：交通管理部门主要通过电子监控设备和交警现场执法来取证。电子监控设备可以清晰记录机动车和行人的动态，作为判定是否礼让行人的重要证据；交警在路面执勤过程中也会直接观察机动车和行人的通行情况，对发现的违法行为进行当场查处。

法律责任与处罚： 若机动车驾驶员违反礼让行人的规定，将受到相应的法律处罚，如罚款、扣分等。若因不礼让行人导致交通事故的发生，驾驶人还需承担相应的法律责任。

总结与建议： 礼让行人是确保道路交通安全、维护行人路权的重要原则。作为机动车驾驶员，在行车过程中应时刻保持警惕，注意观察路况和行人动态，确保在遇到行人时能够及时停车让行。同时，也建议交通管理部门加强监管和执法力度，通过电子监控设备和交警现场执法等方式，有效遏制不礼让行人的行为，共同营造一个安全、和谐的交通环境。如果您有任何关于交通运输（事故责任）方面的法律问题，欢迎随时向我咨询。