在电动三轮车与货车发生碰撞的事故中，责任判定并非一成不变，而是需要根据具体的事故情况、双方行为及交通法规来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
责任划分基本原则
过错责任原则：根据《道路交通安全法》的相关规定，交通事故责任主要以“过错程度”为核心进行判定。若一方存在违法违规操作，如闯红灯、逆行、超速等，且该行为对事故发生起了主要作用，则该方将承担主要或全部责任。若双方都有过错，则根据各自过错的程度按比例分担责任。
特殊场景规则：在机动车与非机动车的碰撞中，若电动三轮车被认定为非机动车，且机动车一方无过错或过错较小，机动车仍可能因“无过错赔偿”原则而承担一定责任（如10%-20%的赔偿责任），除非能证明电动三轮车是故意碰撞。
常见情形与责任分析
- 电动三轮车闯红灯：若电动三轮车在事故中闯红灯，且该行为是导致事故发生的主要原因，则电动三轮车将承担主要或全部责任。
- 货车违规变道：若货车在事故中违规变道，且该行为是导致事故发生的主要原因，则货车将承担主要或全部责任。
- 双方均未避让：若双方在事故中均未采取有效避让措施，导致事故发生，则可能双方均承担同等责任。
责任认定流程
- 报警与现场处理：事故发生后，应立即拨打报警电话，保护现场并拍摄照片，包括车辆位置、刹车痕迹、信号灯状态等。若有人员伤亡，应同步呼叫急救电话。
- 交警调查取证：交警将调取监控录像、行车记录仪、目击者证言等证据，并可能检测车辆速度、制动性能等。
- 出具责任认定书：交警部门将在一般10日内（复杂案件可延长至15日）完成责任认定，并出具责任认定书。若对认定结果不服，可在3日内申请复核。
注意事项
- 电动三轮车属性争议：部分超标电动三轮车可能被认定为机动车，这将影响责任比例的划分。若电动三轮车被认定为机动车，则其在事故中的责任将按照机动车的标准进行判定。
- 保险覆盖差异：货车通常投保有交强险和商业险，而电动三轮车可能未投保或仅投保了部分保险。这将影响事故后的赔偿能力和赔偿方式。
综上所述，电动三轮车撞货车谁责任的问题需要根据具体的事故情况、双方行为及交通法规来综合判断。在事故发生后，应立即报警并保护现场证据，以便交警部门能够准确地进行责任认定。若对责任认定结果有异议，可依法申请复核。