弯道没按喇叭导致非机动车翻车，责任需根据具体情况综合分析确定。以下是对此问题的详细分析：

1. 交通法规角度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在行驶过程中应当保持安全车速，并在必要时采取鸣笛等措施以提醒其他道路使用者。若机动车在弯道处未按规定鸣笛，且此行为与非机动车翻车事故有直接关系，则机动车驾驶员可能需承担一定的责任。

2. 事故责任认定：

   • 事故责任的认定需考虑多方因素，包括机动车与非机动车的行驶状态、速度、位置关系，以及双方是否遵守交通规则等。若机动车未鸣笛且此行为对事故发生起到了决定性作用，机动车驾驶员可能会被认定为有责任。
   • 同时，也需考虑非机动车驾驶员是否存在过错，如是否超速、是否未保持安全距离等。若非机动车驾驶员也存在过错，则责任可能双方共担。

3. 法律责任承担：

   • 根据事故责任认定结果，责任方需承担相应的法律责任，包括赔偿损失、接受行政处罚等。
   • 若机动车驾驶员被认定为有责任，且事故造成了非机动车驾驶员或乘客的人身伤害或财产损失，机动车驾驶员需依法进行赔偿。

4. 特殊情况考虑：

   • 若弯道处存在视线遮挡、路况复杂等特殊情况，机动车驾驶员可能因无法及时观察到非机动车而未能鸣笛。在此情况下，责任认定需更加谨慎，需综合考虑双方的行为及路况因素。

综上所述，弯道没按喇叭导致非机动车翻车事故的责任认定需根据具体情况进行综合分析。若机动车驾驶员未按规定鸣笛且此行为对事故发生起到了决定性作用，则可能需承担一定的责任。但具体责任划分还需考虑双方的行为、路况及事故后果等多方面因素。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。