在倒车事故中，全责和次要责任的区分主要依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。以下是对全责和次要责任的具体解释：

全责

• 定义：若因一方当事人的违法行为直接导致了交通事故的发生，且没有其他方的过错因素，则该方当事人应承担事故的全部责任。
• 责任比例：全责方需对事故造成的全部损失承担赔偿责任，责任比例为100%。
• 示例：如果一方在倒车时未观察周围环境，直接撞上了停放在旁边的车辆，且被撞车辆无任何过错，那么倒车方将承担全部责任。

次要责任

• 定义：若交通事故是由两方或多方当事人的违规行为共同导致的，其中一方的作用相对较小，过错程度较轻，则该方承担次要责任。
• 责任比例：次要责任方通常需根据过错程度承担相应的赔偿责任，责任比例一般在10%至50%之间，具体比例由交管部门根据事故具体情况确定。
• 示例：如果一方在倒车时未完全观察周围环境，而另一方车辆也存在超速或未保持安全距离等违规行为，导致两车相撞，那么倒车方可能因未充分观察而承担主要责任，而另一方则因超速或未保持安全距离等违规行为承担次要责任。

综上所述，倒车事故中的全责和次要责任是根据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定的。全责方需承担全部损失赔偿责任，而次要责任方则需根据过错程度承担相应的赔偿责任。在实际处理中，应综合考虑各方行为、过错程度及事故具体情况来做出公正的责任划分。