关于电动汽车和三轮车撞车责任划分的问题，这确实是一个需要根据具体事故情形来判定的问题。下面我将从多个角度为您详细解答：
一、责任划分原则
根据事故情形判定：责任划分需根据事故发生时双方的具体行为来确定。如果三轮车驾驶人存在违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行等，且电动汽车驾驶人无过错，那么三轮车驾驶人应承担主要责任或全部责任。反之，如果电动汽车驾驶人存在超速、违规载人等行为，而三轮车驾驶人无过错，则电动汽车驾驶人应承担主要责任或全部责任。
双方都有过错：如果双方都存在违反交通规则的行为，那么责任将根据双方过错的程度来划分。例如，一方闯红灯，另一方超速，那么责任将依据各自过错的大小来分配。
交通管理部门认定：最终的责任划分应以交通管理部门的事故认定结论为准。他们会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断事故各方的责任。
二、责任认定过程
报警与勘查：事故发生后，双方应立即报警，并等待交警的到来。交警会对事故现场进行勘查，包括测量刹车痕迹、碰撞位置等，并询问当事人及证人，收集相关证据。
责任认定书：交警部门在收集完所有证据后，会出具交通事故责任认定书，明确各方在事故中的责任。这份认定书具有法定效力，是后续处理赔偿等事宜的重要依据。
三、赔偿问题
确定赔偿比例：根据交警出具的责任认定书，双方可以按照责任比例承担赔偿。赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费等直接损失，以及可能产生的残疾赔偿金、死亡赔偿金等。
协商与诉讼：双方可以协商赔偿事宜，如果协商不成，可以通过诉讼来解决。在诉讼过程中，法院会根据事故责任认定书及双方提供的证据，判决赔偿金额及责任分配。
综上所述，电动汽车和三轮车撞车责任的划分需要根据具体事故情形来判定，双方都有过错时则依据过错程度来划分责任。最终的责任划分以交通管理部门的事故认定结论为准。如果双方在赔偿问题上存在争议，可以协商或诉讼解决。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。