网约车误工费并非一定从进厂维修开始算。误工费的计算通常与车辆的实际停运时间以及因此导致的收入损失有关。具体来说：
误工费计算依据：
- 误工费一般是根据车辆因交通事故受损后，实际无法进行运营的时间来计算。这包括车辆从发生事故到维修完毕并能够重新投入运营的整体时间。
- 如果车辆只是轻微损坏，维修时间较短，那么误工费可能只计算维修期间的实际天数。
- 如果车辆损坏严重，需要较长时间维修，甚至可能涉及报废或重置，那么误工费的计算可能更加复杂，需要综合考虑多种因素。
进厂维修与误工费的关系：
- 进厂维修是车辆恢复运营的一个环节，但并非误工费计算的唯一依据。误工费计算的是车辆整体无法运营的时间，而不仅仅是维修时间。
- 例如，如果车辆在事故后需要等待交警处理、保险公司定损等流程，这些时间虽然车辆未进厂维修，但同样属于无法运营的时间，应计入误工费。
法律建议：
- 在处理网约车误工费问题时，建议车主或运营者详细记录车辆从发生事故到维修完毕并能够重新投入运营的全过程，包括各个时间节点和相关费用。
- 如果与保险公司或责任方就误工费问题产生争议，可以寻求专业律师的帮助，通过法律途径维护自己的合法权益。
综上所述，网约车误工费的计算并非简单地从进厂维修开始算，而是需要根据车辆实际无法运营的时间以及因此导致的收入损失来综合确定。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。