在等红绿灯时被人追尾，一般情况下应由追尾方承担全部责任。以下是对此问题的详细分析：
责任认定
一般原则：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。在等红绿灯时，若后车未保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾前车，后车应承担全部责任。
特殊情况：
- 虽然大多数情况下追尾方应承担责任，但也存在特殊情况。例如，如果前车突然且无正当理由地倒车或溜车，且未采取有效警示措施，导致后车即使采取合理措施也无法避免碰撞，那么前车可能需承担部分或同等责任。
- 另外，如果后车能够证明前车存在车辆故障、刹车灯不亮等影响正常行驶的情况，且前车未按规定设置警示标志，后车也可能因此减轻责任或免责。
索赔流程
报警与通知保险公司：
- 发生追尾事故后，双方驾驶员应立即报警，并通知各自保险公司。交警将进行现场勘查，出具事故认定书，明确责任划分。
交强险赔付：
- 若追尾方全责，其交强险将首先在责任限额内（通常为2000元）对受损方进行赔付。
商业险赔付与车主承担：
- 若交强险赔付不足，且追尾方购买了商业险，商业险将继续按责任比例赔付。若仍不足，则由追尾方车主自行承担剩余赔偿。
提供有效材料：
- 在索赔过程中，受损方需向保险公司提供真实有效的材料，如维修发票、交通费用凭证等，以确保索赔顺利进行。
法律建议
- 保持冷静与沟通：事故发生后，双方应保持冷静，避免情绪化行为。同时，应积极与对方及保险公司沟通，协商赔偿事宜。
- 保留证据：事故现场照片、监控视频、车辆损坏情况等证据对于责任认定和索赔至关重要。双方应妥善保留相关证据，以便后续处理。
- 咨询专业意见：若对责任认定或赔偿有争议，可咨询专业律师或法律机构，以获取更准确的法律意见和指导。
综上所述，在等红绿灯时被人追尾，一般情况下应由追尾方承担全部责任。但也可能存在特殊情况导致责任划分有所不同。因此，在处理此类事故时，应综合考虑各种因素，并遵循相关法律法规和索赔流程进行处理。