关于转弯时被追尾的责任问题，以下是我的详细解答：
一、核心结论
转弯时被追尾的责任判定需依据具体情况，主要考虑双方车辆的行为、道路状况及交通法规。一般而言，若前车正常转弯且已完成转弯动作，后车因未保持安全距离或驾驶不当导致追尾，后车承担主要或全部责任。但若前车存在违规行为（如未打转向灯、突然变道等），则可能需承担相应责任。在双方均有过错的情况下，责任将按过错程度划分。
二、详细分析
前车正常转弯，后车追尾
- 责任判定：后车通常承担全部责任。因为《道路交通安全法》规定，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能保持这一安全距离，导致追尾事故，即视为未履行安全驾驶义务，是事故的直接原因。
前车存在违法行为
- 未打转向灯或打转向灯时间不够长：前车可能承担主要责任，后车承担次要责任。因为《道路交通安全法实施条例》规定，机动车转弯前应提前开启转向灯。若前车未按规定使用转向灯，给后车造成误导，是引发事故的重要因素。
- 违规转弯：前车可能承担全部责任或主要责任。如转弯车辆在禁止转弯的路段转弯，或转弯时违反交通信号灯等，均属违反交通法规的行为，增加了事故发生的风险。
双方都存在一定过错
- 责任判定：可能会判定为同等责任。例如，前车转向灯开启过晚，而后车车速过快且未保持安全距离，双方的行为对事故的发生都起到了一定的作用，且过错程度相当。
其他影响因素
- 道路状况、天气情况等也可能影响责任划分。例如，在路面湿滑或视线不良的情况下，车辆的制动距离会增加，这可能影响事故的责任比例。
三、处理建议
- 及时报警：事故发生后，应立即报警并保护现场证据，以便后续的责任认定和赔偿处理。
- 收集证据：包括双方陈述、现场勘查结果、监控视频等，这些都是责任认定的重要依据。
- 咨询专业意见：如有需要，可以咨询我这样的专业律师，以了解自身权益和可能的法律责任。
- 协商解决：根据法律法规和事实情况，与对方协商或通过法律途径解决纠纷。
综上所述，转弯时被追尾的责任判定是一个复杂的问题，需综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行细致分析。在实际操作中，应秉持公正、客观的原则，确保责任划分的准确性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。